Elaris BEO vs Volkswagen ID.4
Største forskelle: DC-opladning — Elaris BEO 100 kW, Volkswagen ID.4 175 kW · Effekt — Elaris BEO 204 hk, Volkswagen ID.4 286 hk · Forbrug — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, Volkswagen ID.4 15,8 kWh/100 km.
Elaris BEO
Elaris BEO er en SUV i segment D, der tilbyder forhjulstræk og en rækkevidde (WLTP) på 489 km.
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 er en elektrisk SUV i segmentet D, der tilbyder tre forskellige drivlinjekonfigurationer og batterikapaciteter.
Profil mod markedet: Elaris BEO vs Volkswagen ID.4
- Elaris BEOStandard
Volkswagen ID.4Pro
Elaris BEO eller Volkswagen ID.4 — hvem vinder hvor
Volkswagen ID.4 fører 6 til 2
Resultatet omfatter ikke metrikker, hvor der mangler data på den ene side.
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmVolkswagen ID.4 +83 km
- Batteri kWhElaris BEO +7 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.4 −3,5 kWh/100 km
- Effekt hkVolkswagen ID.4 +82 hk
- 0–100 km/t ↓ sMangler data
- Topfart km/hVolkswagen ID.4 +30 km/h
- DC-opladning kWVolkswagen ID.4 +75 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgElaris BEO −105 kg
- Bagagerum lVolkswagen ID.4 +76 l
Tekniske data: Elaris BEO vs Volkswagen ID.4
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Elaris BEO Standard | Volkswagen ID.4 Pro | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 489 km | 572 km | Volkswagen +83 km |
| Batteri | 86 kWh | 79 kWh | Elaris +7 kWh |
| Forbrug ↓ | 19,3 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km | Volkswagen −3,5 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 100 kW | 175 kW | Volkswagen +75 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 45 min 20–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 6,5 km/min | 14,3 km/min | Volkswagen +7,8 km/min |
| Spænding | — | 400 V | — |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 286 hk | Volkswagen +82 hk |
| 0–100 km/t ↓ | — | 6,7 s | — |
| Topfart | 150 km/h | 180 km/h | Volkswagen +30 km/h |
| Træk | FWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1955 kg | 2060 kg | Elaris −105 kg |
| Bagagerum | 467 l | 543 l | Volkswagen +76 l |
| Længde | 4698 mm | 4584 mm | Elaris +114 mm |
| Bredde | 1908 mm | 1852 mm | Elaris +56 mm |
| Højde | 1696 mm | 1640 mm | Elaris +56 mm |
| Akseafstand | 2800 mm | 2771 mm | Elaris +29 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Elaris BEO
Volkswagen ID.4
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Elaris BEO
Volkswagen ID.4
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment D
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Elaris BEO eller Volkswagen ID.4?
Volkswagen ID.4 kører længere: 572 km WLTP mod 489 km for Elaris BEO. Det er en forskel på 83 km.
Hvorfor har Elaris BEO et større batteri, men kortere rækkevidde end Volkswagen ID.4?
Elaris BEO har 86 kWh og kører 489 km, mens Volkswagen ID.4 med sit batteri på 79 kWh kører 572 km. Energiforbruget afgør det: 19,3 mod 15,8 kWh/100 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på Elaris BEO og Volkswagen ID.4 sig?
Elaris BEO har FWD og 204 hk. Volkswagen ID.4 har RWD og 286 hk.
Hvilken er mest kraftfuld — Elaris BEO eller Volkswagen ID.4?
Volkswagen ID.4 er stærkere: 286 hk mod 204 hk for Elaris BEO. Forskellen er 82 hk.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.