Elaris BEO vs Peugeot e-5008
Største forskelle: Opladning 20–80% — Elaris BEO 45 min, Peugeot e-5008 27 min · DC-opladning — Elaris BEO 100 kW, Peugeot e-5008 160 kW · WLTP-rækkevidde — Elaris BEO 489 km, Peugeot e-5008 664 km.
Elaris BEO
Elaris BEO er en SUV i segment D, der tilbyder forhjulstræk og en rækkevidde (WLTP) på 489 km.
Peugeot e-5008
Peugeot e-5008 er en elektrisk SUV i segmentet D, og den tilbydes med tre forskellige drivlinjekonfigurationer og batterikapaciteter.
Profil mod markedet: Elaris BEO vs Peugeot e-5008
- Elaris BEOStandard
Peugeot e-5008230 Long Range
Elaris BEO eller Peugeot e-5008 — hvem vinder hvor
Peugeot e-5008 fører 7 til 2
Resultatet omfatter ikke metrikker, hvor der mangler data på den ene side.
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmPeugeot e-5008 +175 km
- Batteri kWhPeugeot e-5008 +10,9 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmPeugeot e-5008 −1,2 kWh/100 km
- Effekt hkPeugeot e-5008 +27 hk
- 0–100 km/t ↓ sMangler data
- Topfart km/hPeugeot e-5008 +20 km/h
- DC-opladning kWPeugeot e-5008 +60 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minPeugeot e-5008 −18 min
- Vægt ↓ kgElaris BEO −286 kg
- Bagagerum lElaris BEO +119 l
Tekniske data: Elaris BEO vs Peugeot e-5008
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Elaris BEO Standard | Peugeot e-5008 230 Long Range | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 489 km | 664 km | Peugeot +175 km |
| Batteri | 86 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +10,9 kWh |
| Forbrug ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Peugeot −1,2 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 100 kW | 160 kW | Peugeot +60 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 20–80% ↓ | 45 min | 27 min | Peugeot −18 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 6,5 km/min | 14,8 km/min | Peugeot +8,3 km/min |
| Spænding | — | 400 V | — |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 231 hk | Peugeot +27 hk |
| 0–100 km/t ↓ | — | 9,6 s | — |
| Topfart | 150 km/h | 170 km/h | Peugeot +20 km/h |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1955 kg | 2241 kg | Elaris −286 kg |
| Bagagerum | 467 l | 348 l | Elaris +119 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nej | Ja | kun Peugeot |
| Længde | 4698 mm | 4791 mm | Peugeot +93 mm |
| Bredde | 1908 mm | 1890 mm | Elaris +18 mm |
| Højde | 1696 mm | 1690 mm | Elaris +6 mm |
| Akseafstand | 2800 mm | 2900 mm | Peugeot +100 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Elaris BEO
Peugeot e-5008
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Elaris BEO
Peugeot e-5008
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment D
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Elaris BEO eller Peugeot e-5008?
Peugeot e-5008 kører længere: 664 km WLTP mod 489 km for Elaris BEO. Det er en forskel på 175 km.
Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?
Kun Peugeot e-5008 — dens batteri på 96,9 kWh fungerer som strømkilde. Elaris BEO med 86 kWh tilbyder ikke dette.
Hvilken har det største bagagerum?
Elaris BEO rummer mere: 467 l mod 348 l i Peugeot e-5008. Forskellen er 119 l.
Hvilken lader hurtigst?
Elaris BEO accepterer op til 100 kW DC, Peugeot e-5008 op til 160 kW. Opladning fra 20 til 80% tager henholdsvis 45 og 27 min.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.