BMW iX5 vs Nio EL8
BMW iX5 fører 7 til 4
Største forskelle: Bagagerum — BMW iX5 655 l, Nio EL8 265 l · AC-opladning — BMW iX5 22 kW, Nio EL8 11 kW · DC-opladning — BMW iX5 460 kW, Nio EL8 240 kW.
BMW iX5
BMW iX5 er en elektrisk SUV i E-segmentet med firehjulstræk (AWD): 578 hestekræfter, op til 845 km rækkevidde (WLTP) og hurtigladning (DC) op til 460 kW.
Nio EL8
Nio EL8 er en elektrisk SUV i E-segmentet, der tilbyder høj ydeevne med 653 hestekræfter og firehjulstræk i to forskellige batterikonfigurationer.
Profil mod markedet: BMW iX5 vs Nio EL8
BMW iX5 eller Nio EL8 — hvem vinder hvor
BMW iX5 fører 7 til 4
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmBMW iX5 +335 km
- Batteri kWhBMW iX5 +41 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −1,1 kWh/100 km
- Effekt hkNio EL8 +75 hk
- 0–100 km/t ↓ sNio EL8 −0,5 s
- Topfart km/hBMW iX5 +10 km/h
- DC-opladning kWBMW iX5 +220 kW
- AC-opladning kWBMW iX5 +11 kW
- Opladning ↓ minNio EL8 −3 min
- Vægt ↓ kgNio EL8 −267 kg
- Bagagerum lBMW iX5 +390 l
Tekniske data: BMW iX5 vs Nio EL8
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier |  BMW iX560 xDrive |  Nio EL8100 kWh | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 845 km | 510 km | BMW +335 km |
| Batteri | 141 kWh | 100 kWh | BMW +41 kWh |
| Forbrug ↓ | 20,1 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | BMW −1,1 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 460 kW | 240 kW | BMW +220 kW |
| AC-opladning | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Opladning 10–80% ↓ | 23 min | 20 min | Nio −3 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 25,7 km/min | 17,9 km/min | BMW +7,8 km/min |
| Spænding | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 578 hk | 653 hk | Nio +75 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 4,6 s | 4,1 s | Nio −0,5 s |
| Topfart | 210 km/h | 200 km/h | BMW +10 km/h |
| Træk | AWD | AWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2825 kg | 2558 kg | Nio −267 kg |
| Bagagerum | 655 l | 265 l | BMW +390 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nej | Ja | kun Nio |
| Længde | 4994 mm | 5099 mm | Nio +105 mm |
| Bredde | 2000 mm | 1989 mm | BMW +11 mm |
| Højde | 1748 mm | 1750 mm | Nio +2 mm |
| Akseafstand | 3035 mm | 3070 mm | Nio +35 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
BMW iX5
Nio EL8
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment E
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — BMW iX5 eller Nio EL8?
BMW iX5 kører længere: 845 km WLTP mod 510 km for Nio EL8. Det er en forskel på 335 km.
Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?
Kun Nio EL8 — dens batteri på 100 kWh fungerer som strømkilde. BMW iX5 med 141 kWh tilbyder ikke dette.
Hvilken har det største bagagerum?
BMW iX5 rummer mere: 655 l mod 265 l i Nio EL8. Forskellen er 390 l.
Hvilken lader hurtigst?
BMW iX5 accepterer op til 460 kW DC, Nio EL8 op til 240 kW. Opladning fra 10 til 80% tager henholdsvis 23 og 20 min.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.