Peugeot e-2008 vs Volvo EX30
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Peugeot e-2008 100 kW, Volvo EX30 175 kW · Výkon — Peugeot e-2008 156 k, Volvo EX30 272 k · 0–100 km/h — Peugeot e-2008 9,1 s, Volvo EX30 5,3 s.
Peugeot e-2008
Elektrické SUV v segmentu B, nabízející dojezd 406 kilometrů a pohon předních kol.
Volvo EX30
Volvo EX30 je elektrické SUV v segmentu B, které nabízí širokou škálu variant pohonu s různým dojezdem a výkonem.
Profil oproti trhu: Peugeot e-2008 vs Volvo EX30
Peugeot e-2008156
Volvo EX30P5 Long Range
Peugeot e-2008 nebo Volvo EX30 — kdo vyhrává v čem
Volvo EX30 vede 6 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmVolvo EX30 +69 km
- Baterie kWhVolvo EX30 +15 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmPeugeot e-2008 −1,5 kWh/100 km
- Výkon kVolvo EX30 +116 k
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −3,8 s
- Max. rychlost km/hVolvo EX30 +30 km/h
- Nabíjení DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgPeugeot e-2008 −227 kg
- Zavazadlový prostor lPeugeot e-2008 +116 l
Technické údaje: Peugeot e-2008 vs Volvo EX30
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | 156 | Volvo EX30P5 Long Range | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 406 km | 475 km | Volvo +69 km |
| Baterie | 54 kWh | 69 kWh | Volvo +15 kWh |
| Spotřeba ↓ | 15,5 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 30 min 20–80% | 27 min 10–80% | 3 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 8,1 km/min | 12,3 km/min | Volvo +4,2 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 156 k | 272 k | Volvo +116 k |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 5,3 s | Volvo −3,8 s |
| Max. rychlost | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1548 kg | 1775 kg | Peugeot −227 kg |
| Zavazadlový prostor | 434 l | 318 l | Peugeot +116 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen Peugeot |
| Délka | 4300 mm | 4233 mm | Peugeot +67 mm |
| Šířka | 1770 mm | 1837 mm | Volvo +67 mm |
| Výška | 1550 mm | 1549 mm | Peugeot +1 mm |
| Rozvor | 2605 mm | 2650 mm | Volvo +45 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Peugeot e-2008
Volvo EX30
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Peugeot e-2008
Volvo EX30
Další porovnání v této třídě: SUV, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Peugeot e-2008 nebo Volvo EX30?
Model Volvo EX30 dojede dál: 475 km WLTP oproti 406 km u modelu Peugeot e-2008. Je to rozdíl 69 km.
Jak se liší pohonné systémy Peugeot e-2008 a Volvo EX30?
Model Peugeot e-2008 má FWD a 156 k. Model Volvo EX30 má RWD a 272 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Peugeot e-2008 — jeho baterie o kapacitě 54 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Volvo EX30 s kapacitou 69 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který je výkonnější — Peugeot e-2008 nebo Volvo EX30?
Model Volvo EX30 je silnější: 272 k oproti 156 k u modelu Peugeot e-2008. Rozdíl je 116 k.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.





