Hyundai Ioniq 5 N vs Leapmotor C10
Největší rozdíly: Výkon — Hyundai Ioniq 5 N 609 k, Leapmotor C10 299 k · 0–100 km/h — Hyundai Ioniq 5 N 3,4 s, Leapmotor C10 6,2 s · Max. rychlost — Hyundai Ioniq 5 N 260 km/h, Leapmotor C10 190 km/h.
Hyundai Ioniq 5 N
Elektrický crossover segmentu D s vysokými výkonnostmi, který nabízí zrychlení na 100 km/h za 3,4 s.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 je SUV segmentu D, který nabízí dvě verze pohonu RWD s různou kapacitou baterie a výkonnostními parametry.
Profil oproti trhu: Hyundai Ioniq 5 N vs Leapmotor C10
Hyundai Ioniq 5 NN
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Hyundai Ioniq 5 N nebo Leapmotor C10 — kdo vyhrává v čem
Hyundai Ioniq 5 N vede 5 : 2
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmLeapmotor C10 +62 km
- Baterie kWhHyundai Ioniq 5 N +2,1 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −3,2 kWh/100 km
- Výkon kHyundai Ioniq 5 N +310 k
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Ioniq 5 N −2,8 s
- Max. rychlost km/hHyundai Ioniq 5 N +70 km/h
- Nabíjení DC kWHyundai Ioniq 5 N +59 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgBez údajů
- Zavazadlový prostor lBez údajů
Technické údaje: Hyundai Ioniq 5 N vs Leapmotor C10
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Hyundai Ioniq 5 N N | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 448 km | 510 km | Leapmotor +62 km |
| Baterie | 84 kWh | 81,9 kWh | Hyundai +2,1 kWh |
| Spotřeba ↓ | 21,2 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Leapmotor −3,2 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 239 kW | 180 kW | Hyundai +59 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 18 min 10–80% | 22 min 30–80% | 4 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 17,4 km/min | 11,6 km/min | Hyundai +5,8 km/min |
| Napětí | 800 V | 800 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 609 k | 299 k | Hyundai +310 k |
| 0–100 km/h ↓ | 3,4 s | 6,2 s | Hyundai −2,8 s |
| Max. rychlost | 260 km/h | 190 km/h | Hyundai +70 km/h |
| Pohon | AWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2200 kg | — | — |
| Zavazadlový prostor | 480 l | — | — |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4715 mm | 4739 mm | Leapmotor +24 mm |
| Šířka | 1940 mm | 1900 mm | Hyundai +40 mm |
| Výška | 1585 mm | 1680 mm | Leapmotor +95 mm |
| Rozvor | 3000 mm | 2825 mm | Hyundai +175 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Hyundai Ioniq 5 N
Leapmotor C10
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Hyundai Ioniq 5 N
Leapmotor C10
Další porovnání v této třídě: Crossover / SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Hyundai Ioniq 5 N nebo Leapmotor C10?
Model Leapmotor C10 dojede dál: 510 km WLTP oproti 448 km u modelu Hyundai Ioniq 5 N. Je to rozdíl 62 km.
Proč má Hyundai Ioniq 5 N větší baterii, ale kratší dojezd než Leapmotor C10?
Model Hyundai Ioniq 5 N má kapacitu 84 kWh a ujede 448 km, zatímco model Leapmotor C10 s baterií 81,9 kWh ujede 510 km. Rozhoduje spotřeba: 21,2 oproti 18 kWh/100 km.
Jak se liší pohonné systémy Hyundai Ioniq 5 N a Leapmotor C10?
Model Hyundai Ioniq 5 N má AWD a 609 k. Model Leapmotor C10 má RWD a 299 k.
Který je výkonnější — Hyundai Ioniq 5 N nebo Leapmotor C10?
Model Hyundai Ioniq 5 N je silnější: 609 k oproti 299 k u modelu Leapmotor C10. Rozdíl je 310 k.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.