Ford Puma Gen-E vs Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross vede 6 : 3
Největší rozdíly: Výkon — Ford Puma Gen-E 168 k, Volkswagen ID. Cross 211 k · 0–100 km/h — Ford Puma Gen-E 8 s, Volkswagen ID. Cross 7,1 s · Baterie — Ford Puma Gen-E 46,8 kWh, Volkswagen ID. Cross 52 kWh.
Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E je elektrický crossover kompaktní třídy (segment B), který nabízí dojezd 419 kilometrů a zrychlení na 100 km/h za 8 sekund.
Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross je městské SUV segmentu B, v modelovém roce 2026 ve třech variantách: dojezd WLTP od 316 do 427 km, výkon od 116 do 211 k.
Profil oproti trhu: Ford Puma Gen-E vs Volkswagen ID. Cross
Ford Puma Gen-EElectric
Volkswagen ID. Cross52 kWh 155 kW
Ford Puma Gen-E nebo Volkswagen ID. Cross — kdo vyhrává v čem
Volkswagen ID. Cross vede 6 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmVolkswagen ID. Cross +8 km
- Baterie kWhVolkswagen ID. Cross +5,2 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −1,3 kWh/100 km
- Výkon kVolkswagen ID. Cross +43 k
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Cross −0,9 s
- Max. rychlost km/hBez rozdílu
- Nabíjení DC kWVolkswagen ID. Cross +5 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minVolkswagen ID. Cross −2 min
- Hmotnost ↓ kgFord Puma Gen-E −60 kg
- Zavazadlový prostor lFord Puma Gen-E +48 l
Technické údaje: Ford Puma Gen-E vs Volkswagen ID. Cross
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Ford Puma Gen-E Electric | Volkswagen ID. Cross 52 kWh 155 kW | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 419 km | 427 km | Volkswagen +8 km |
| Baterie | 46,8 kWh | 52 kWh | Volkswagen +5,2 kWh |
| Spotřeba ↓ | 13 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Ford −1,3 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 105 kW | Volkswagen +5 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 26 min | 24 min | Volkswagen −2 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 11,3 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +1,2 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 168 k | 211 k | Volkswagen +43 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 7,1 s | Volkswagen −0,9 s |
| Max. rychlost | 160 km/h | 160 km/h | Bez rozdílu |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1488 kg | 1548 kg | Ford −60 kg |
| Zavazadlový prostor | 523 l | 475 l | Ford +48 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Volkswagen |
| Délka | 4214 mm | 4153 mm | Ford +61 mm |
| Šířka | 1805 mm | 1794 mm | Ford +11 mm |
| Výška | 1555 mm | 1581 mm | Volkswagen +26 mm |
| Rozvor | 2588 mm | 2601 mm | Volkswagen +13 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Ford Puma Gen-E
Volkswagen ID. Cross
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Ford Puma Gen-E
Volkswagen ID. Cross
Další porovnání v této třídě: Crossover / SUV, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Volkswagen ID. Cross — jeho baterie o kapacitě 52 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Ford Puma Gen-E s kapacitou 46,8 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který se nabíjí rychleji?
Model Ford Puma Gen-E přijímá až 100 kW DC, model Volkswagen ID. Cross až 105 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 26, resp. 24 min.
Který je levnější v provozu?
Model Ford Puma Gen-E spotřebuje méně elektřiny: 13 kWh/100 km oproti 14,3 kWh/100 km u modelu Volkswagen ID. Cross. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 195 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.