Ford Puma Gen-E vs Kia EV2
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Ford Puma Gen-E 523 l, Kia EV2 362 l · Baterie — Ford Puma Gen-E 46,8 kWh, Kia EV2 61 kWh · Výkon — Ford Puma Gen-E 168 k, Kia EV2 135 k.
Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E je elektrický crossover kompaktní třídy (segment B), který nabízí dojezd 419 kilometrů a zrychlení na 100 km/h za 8 sekund.
Kia EV2
Kia EV2 je elektrický SUV v segmentu B, který nabízí dvě verze pohonu předních kol s různou kapacitou baterie a výkonem.
Profil oproti trhu: Ford Puma Gen-E vs Kia EV2
Ford Puma Gen-EElectric
Kia EV261 kWh
Ford Puma Gen-E nebo Kia EV2 — kdo vyhrává v čem
Ford Puma Gen-E vede 6 : 4
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmKia EV2 +34 km
- Baterie kWhKia EV2 +14,2 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −2,2 kWh/100 km
- Výkon kFord Puma Gen-E +33 k
- 0–100 km/h ↓ sFord Puma Gen-E −1,5 s
- Max. rychlost km/hKia EV2 +1 km/h
- Nabíjení DC kWKia EV2 +18 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minFord Puma Gen-E −4 min
- Hmotnost ↓ kgFord Puma Gen-E −67 kg
- Zavazadlový prostor lFord Puma Gen-E +161 l
Technické údaje: Ford Puma Gen-E vs Kia EV2
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Ford Puma Gen-E Electric | Kia EV2 61 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 419 km | 453 km | Kia +34 km |
| Baterie | 46,8 kWh | 61 kWh | Kia +14,2 kWh |
| Spotřeba ↓ | 13 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Ford −2,2 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 118 kW | Kia +18 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 26 min | 30 min | Ford −4 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 11,3 km/min | 10,6 km/min | Ford +0,7 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 168 k | 135 k | Ford +33 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 9,5 s | Ford −1,5 s |
| Max. rychlost | 160 km/h | 161 km/h | Kia +1 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1488 kg | 1555 kg | Ford −67 kg |
| Zavazadlový prostor | 523 l | 362 l | Ford +161 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Kia |
| Délka | 4214 mm | 4060 mm | Ford +154 mm |
| Šířka | 1805 mm | 1800 mm | Ford +5 mm |
| Výška | 1555 mm | 1575 mm | Kia +20 mm |
| Rozvor | 2588 mm | 2565 mm | Ford +23 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Ford Puma Gen-E
Kia EV2
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Ford Puma Gen-E
Další porovnání v této třídě: Crossover / SUV, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Ford Puma Gen-E nebo Kia EV2?
Model Kia EV2 dojede dál: 453 km WLTP oproti 419 km u modelu Ford Puma Gen-E. Je to rozdíl 34 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Kia EV2 — jeho baterie o kapacitě 61 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Ford Puma Gen-E s kapacitou 46,8 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model Ford Puma Gen-E nabízí více: 523 l oproti 362 l u modelu Kia EV2. Rozdíl je 161 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Ford Puma Gen-E přijímá až 100 kW DC, model Kia EV2 až 118 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 26, resp. 30 min.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.