Ford Mustang Mach-E vs Toyota bZ4X
Ford Mustang Mach-E vede 5 : 2
Největší rozdíly: Baterie — Ford Mustang Mach-E 88 kWh, Toyota bZ4X 69 kWh · Výkon — Ford Mustang Mach-E 276 k, Toyota bZ4X 224 k · 0–100 km/h — Ford Mustang Mach-E 6,1 s, Toyota bZ4X 7,4 s.
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E je SUV segmentu D, v modelovém roce 2026 ve čtyřech variantách: dojezd WLTP od 470 do 615 km, výkon od 268 do 487 k.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X je SUV ve třídě D, který nabízí varianty s pohonem předních kol nebo všech kol a také akumulátory různých kapacit.
Profil oproti trhu: Ford Mustang Mach-E vs Toyota bZ4X
Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD · modelový rok 2026
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Ford Mustang Mach-E nebo Toyota bZ4X — kdo vyhrává v čem
Ford Mustang Mach-E vede 5 : 2
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmFord Mustang Mach-E +46 km
- Baterie kWhFord Mustang Mach-E +19 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −0,4 kWh/100 km
- Výkon kFord Mustang Mach-E +52 k
- 0–100 km/h ↓ sFord Mustang Mach-E −1,3 s
- Max. rychlost km/hFord Mustang Mach-E +20 km/h
- Nabíjení DC kWBez rozdílu
- Nabíjení AC kWBez údajů
- Nabíjení ↓ minBez údajů
- Hmotnost ↓ kgToyota bZ4X −156 kg
- Zavazadlový prostor lBez údajů
Technické údaje: Ford Mustang Mach-E vs Toyota bZ4X
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD · modelový rok 2026 | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 615 km | 569 km | Ford +46 km |
| Baterie | 88 kWh | 69 kWh | Ford +19 kWh |
| Spotřeba ↓ | 14,3 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −0,4 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 150 kW | 150 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení AC | — | 11 kW | — |
| Nabíjení 10–80% ↓ | — | 28 min | — |
| Dojezd na minutu nabíjení | — | 14,2 km/min | — |
| Napětí | — | 400 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 276 k | 224 k | Ford +52 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,1 s | 7,4 s | Ford −1,3 s |
| Max. rychlost | 180 km/h | 160 km/h | Ford +20 km/h |
| Pohon | RWD | FWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2086 kg | 1930 kg | Toyota −156 kg |
| Zavazadlový prostor | — | 452 l | — |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Toyota |
| Délka | — | 4690 mm | — |
| Šířka | — | 1860 mm | — |
| Výška | — | 1650 mm | — |
| Rozvor | — | 2850 mm | — |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Ford Mustang Mach-E
Toyota bZ4X
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Ford Mustang Mach-E
Toyota bZ4X
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Ford Mustang Mach-E nebo Toyota bZ4X?
Model Ford Mustang Mach-E dojede dál: 615 km WLTP oproti 569 km u modelu Toyota bZ4X. Je to rozdíl 46 km.
Jak se liší pohonné systémy Ford Mustang Mach-E a Toyota bZ4X?
Model Ford Mustang Mach-E má RWD a 276 k. Model Toyota bZ4X má FWD a 224 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Toyota bZ4X — jeho baterie o kapacitě 69 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Ford Mustang Mach-E s kapacitou 88 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který se nabíjí rychleji?
Model Ford Mustang Mach-E přijímá až 150 kW DC, model Toyota bZ4X až 150 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.