Elaris BEO vs Hyundai Ioniq 5
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Elaris BEO 100 kW, Hyundai Ioniq 5 260 kW · Max. rychlost — Elaris BEO 150 km/h, Hyundai Ioniq 5 185 km/h · Spotřeba — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, Hyundai Ioniq 5 16 kWh/100 km.
Elaris BEO
Elaris BEO je SUV patřící do segmentu D, který nabízí pohon předních kol a dojezd dle standardu WLTP ve výši 489 km.
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 je crossover patřící do segmentu D, který nabízí tři varianty pohonu s dojezdem podle standardu WLTP dosahujícím až 570 km.
Profil oproti trhu: Elaris BEO vs Hyundai Ioniq 5
- Elaris BEOStandard
Hyundai Ioniq 584 kWh RWD
Elaris BEO nebo Hyundai Ioniq 5 — kdo vyhrává v čem
Hyundai Ioniq 5 vede 6 : 3
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmHyundai Ioniq 5 +81 km
- Baterie kWhElaris BEO +2 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmHyundai Ioniq 5 −3,3 kWh/100 km
- Výkon kHyundai Ioniq 5 +25 k
- 0–100 km/h ↓ sBez údajů
- Max. rychlost km/hHyundai Ioniq 5 +35 km/h
- Nabíjení DC kWHyundai Ioniq 5 +160 kW
- Nabíjení AC kWElaris BEO +0,5 kW
- Hmotnost ↓ kgElaris BEO −30 kg
- Zavazadlový prostor lHyundai Ioniq 5 +53 l
Technické údaje: Elaris BEO vs Hyundai Ioniq 5
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Elaris BEO Standard | Hyundai Ioniq 5 84 kWh RWD | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 489 km | 570 km | Hyundai +81 km |
| Baterie | 86 kWh | 84 kWh | Elaris +2 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,3 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | Hyundai −3,3 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 260 kW | Hyundai +160 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 10,5 kW | Elaris +0,5 kW |
| Nabíjení ⚠ | 45 min 20–80% | 18 min 10–80% | 27 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 6,5 km/min | 22,2 km/min | Hyundai +15,7 km/min |
| Napětí | — | 800 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 204 k | 229 k | Hyundai +25 k |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,5 s | — |
| Max. rychlost | 150 km/h | 185 km/h | Hyundai +35 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1955 kg | 1985 kg | Elaris −30 kg |
| Zavazadlový prostor | 467 l | 520 l | Hyundai +53 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Hyundai |
| Délka | 4698 mm | 4655 mm | Elaris +43 mm |
| Šířka | 1908 mm | 1890 mm | Elaris +18 mm |
| Výška | 1696 mm | 1605 mm | Elaris +91 mm |
| Rozvor | 2800 mm | 3000 mm | Hyundai +200 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Elaris BEO
Hyundai Ioniq 5
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Elaris BEO
Hyundai Ioniq 5
Další porovnání v této třídě: SUV / Crossover, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Elaris BEO nebo Hyundai Ioniq 5?
Model Hyundai Ioniq 5 dojede dál: 570 km WLTP oproti 489 km u modelu Elaris BEO. Je to rozdíl 81 km.
Proč má Elaris BEO větší baterii, ale kratší dojezd než Hyundai Ioniq 5?
Model Elaris BEO má kapacitu 86 kWh a ujede 489 km, zatímco model Hyundai Ioniq 5 s baterií 84 kWh ujede 570 km. Rozhoduje spotřeba: 19,3 oproti 16 kWh/100 km.
Jak se liší pohonné systémy Elaris BEO a Hyundai Ioniq 5?
Model Elaris BEO má FWD a 204 k. Model Hyundai Ioniq 5 má RWD a 229 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Hyundai Ioniq 5 — jeho baterie o kapacitě 84 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Elaris BEO s kapacitou 86 kWh tuto funkci neposkytuje.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.