DS N°4 vs GAC Aion UT
Největší rozdíly: Nabíjení DC — DS N°4 120 kW, GAC Aion UT 87 kW · Zavazadlový prostor — DS N°4 390 l, GAC Aion UT 440 l · Hmotnost — DS N°4 1792 kg, GAC Aion UT 1645 kg.
DS N°4
Model DS N°4 je elektrický hatchback segmentu C, který nabízí dojezd podle standardu WLTP 447 kilometrů a zrychlení na 100 km/h za 7,1 sekundy.
GAC Aion UT
GAC Aion UT je elektrický hatchback segmentu C, který nabízí dojezd 430 km v cyklu WLTP a zrychlení na 100 km/h za 7,3 sekundy.
Profil oproti trhu: DS N°4 vs GAC Aion UT
- DS N°4E-Tense 213 KM
GAC Aion UT60 kWh
DS N°4 nebo GAC Aion UT — kdo vyhrává v čem
DS N°4 vede 5 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmDS N°4 +17 km
- Baterie kWhGAC Aion UT +1,7 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmDS N°4 −1,3 kWh/100 km
- Výkon kDS N°4 +9 k
- 0–100 km/h ↓ sDS N°4 −0,2 s
- Max. rychlost km/hBez rozdílu
- Nabíjení DC kWDS N°4 +33 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgGAC Aion UT −147 kg
- Zavazadlový prostor lGAC Aion UT +50 l
Technické údaje: DS N°4 vs GAC Aion UT
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | DS N°4 E-Tense 213 KM | GAC Aion UT 60 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 447 km | 430 km | DS +17 km |
| Baterie | 58,3 kWh | 60 kWh | GAC +1,7 kWh |
| Spotřeba ↓ | 15,1 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | DS −1,3 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 120 kW | 87 kW | DS +33 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 31 min 20–80% | 32 min 10–80% | 1 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 8,7 km/min | 9,4 km/min | GAC +0,7 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 213 k | 204 k | DS +9 k |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 7,3 s | DS −0,2 s |
| Max. rychlost | 160 km/h | 160 km/h | Bez rozdílu |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1792 kg | 1645 kg | GAC −147 kg |
| Zavazadlový prostor | 390 l | 440 l | GAC +50 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4400 mm | 4270 mm | DS +130 mm |
| Šířka | 1870 mm | 1850 mm | DS +20 mm |
| Výška | 1490 mm | 1575 mm | GAC +85 mm |
| Rozvor | 2675 mm | 2750 mm | GAC +75 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
DS N°4
GAC Aion UT
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Další porovnání v této třídě: Hatchback, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — DS N°4 nebo GAC Aion UT?
Model DS N°4 dojede dál: 447 km WLTP oproti 430 km u modelu GAC Aion UT. Je to rozdíl 17 km.
Proč má GAC Aion UT větší baterii, ale kratší dojezd než DS N°4?
Model GAC Aion UT má kapacitu 60 kWh a ujede 430 km, zatímco model DS N°4 s baterií 58,3 kWh ujede 447 km. Rozhoduje spotřeba: 16,4 oproti 15,1 kWh/100 km.
Který má větší kufr?
Model GAC Aion UT nabízí více: 440 l oproti 390 l u modelu DS N°4. Rozdíl je 50 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model DS N°4 přijímá až 120 kW DC, model GAC Aion UT až 87 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.