Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Největší rozdíly: Výkon — Citroën ë-C4 156 k, GAC Aion UT 204 k · 0–100 km/h — Citroën ë-C4 9,1 s, GAC Aion UT 7,3 s · Baterie — Citroën ë-C4 51 kWh, GAC Aion UT 60 kWh.
Citroën ë-C4
Citroën ë-C4 je kompaktní hatchback s elektrickým pohonem, který nabízí dvě varianty výkonu a dojezdu.
GAC Aion UT
GAC Aion UT je elektrický hatchback segmentu C, který nabízí dojezd 430 km v cyklu WLTP a zrychlení na 100 km/h za 7,3 sekundy.
Profil oproti trhu: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Citroën ë-C4Electric 156
GAC Aion UT60 kWh
Citroën ë-C4 nebo GAC Aion UT — kdo vyhrává v čem
GAC Aion UT vede 6 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmGAC Aion UT +14 km
- Baterie kWhGAC Aion UT +9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C4 −1,5 kWh/100 km
- Výkon kGAC Aion UT +48 k
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −1,8 s
- Max. rychlost km/hGAC Aion UT +10 km/h
- Nabíjení DC kWCitroën ë-C4 +13 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgCitroën ë-C4 −74 kg
- Zavazadlový prostor lGAC Aion UT +60 l
Technické údaje: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Citroën ë-C4Electric 156 | GAC Aion UT60 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 416 km | 430 km | GAC +14 km |
| Baterie | 51 kWh | 60 kWh | GAC +9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 14,9 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Citroën −1,5 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 87 kW | Citroën +13 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 35 min 20–80% | 32 min 10–80% | 3 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 7,1 km/min | 9,4 km/min | GAC +2,3 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 156 k | 204 k | GAC +48 k |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 7,3 s | GAC −1,8 s |
| Max. rychlost | 150 km/h | 160 km/h | GAC +10 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1571 kg | 1645 kg | Citroën −74 kg |
| Zavazadlový prostor | 380 l | 440 l | GAC +60 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4360 mm | 4270 mm | Citroën +90 mm |
| Šířka | 1800 mm | 1850 mm | GAC +50 mm |
| Výška | 1525 mm | 1575 mm | GAC +50 mm |
| Rozvor | 2670 mm | 2750 mm | GAC +80 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Citroën ë-C4
GAC Aion UT
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Citroën ë-C4
GAC Aion UT
Další porovnání v této třídě: Hatchback, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Citroën ë-C4 nebo GAC Aion UT?
Model GAC Aion UT dojede dál: 430 km WLTP oproti 416 km u modelu Citroën ë-C4. Je to rozdíl 14 km.
Který má větší kufr?
Model GAC Aion UT nabízí více: 440 l oproti 380 l u modelu Citroën ë-C4. Rozdíl je 60 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Citroën ë-C4 přijímá až 100 kW DC, model GAC Aion UT až 87 kW.
Který je levnější v provozu?
Model Citroën ë-C4 spotřebuje méně elektřiny: 14,9 kWh/100 km oproti 16,4 kWh/100 km u modelu GAC Aion UT. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 225 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.



