Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT

Největší rozdíly: Výkon — Citroën ë-C4 156 k, GAC Aion UT 204 k · 0–100 km/h — Citroën ë-C4 9,1 s, GAC Aion UT 7,3 s · Baterie — Citroën ë-C4 51 kWh, GAC Aion UT 60 kWh.

Citroën ë-C4

Citroën ë-C4 je kompaktní hatchback s elektrickým pohonem, který nabízí dvě varianty výkonu a dojezdu.

GAC Aion UT

GAC Aion UT je elektrický hatchback segmentu C, který nabízí dojezd 430 km v cyklu WLTP a zrychlení na 100 km/h za 7,3 sekundy.

Profil oproti trhu: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT

Dojezd WLTPBaterieVýkonNabíjení DC0–100 km/h

Citroën ë-C4 nebo GAC Aion UT — kdo vyhrává v čem

GAC Aion UT vede 6 : 3

Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.

  • Dojezd WLTP kmGAC Aion UT +14 km
    Citroën ë-C4
    416
    GAC Aion UT
    430
  • Baterie kWhGAC Aion UT +9 kWh
    Citroën ë-C4
    51
    GAC Aion UT
    60
  • Spotřeba kWh/100 kmCitroën ë-C4 −1,5 kWh/100 km
    Citroën ë-C4
    14,9
    GAC Aion UT
    16,4
  • Výkon kGAC Aion UT +48 k
    Citroën ë-C4
    156
    GAC Aion UT
    204
  • 0–100 km/h sGAC Aion UT −1,8 s
    Citroën ë-C4
    9,1
    GAC Aion UT
    7,3
  • Max. rychlost km/hGAC Aion UT +10 km/h
    Citroën ë-C4
    150
    GAC Aion UT
    160
  • Nabíjení DC kWCitroën ë-C4 +13 kW
    Citroën ë-C4
    100
    GAC Aion UT
    87
  • Nabíjení AC kWBez rozdílu
    Citroën ë-C4
    11
    GAC Aion UT
    11
  • Hmotnost kgCitroën ë-C4 −74 kg
    Citroën ë-C4
    1571
    GAC Aion UT
    1645
  • Zavazadlový prostor lGAC Aion UT +60 l
    Citroën ë-C4
    380
    GAC Aion UT
    440

Přidat třetí auto

Technické údaje: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT

Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů

Technické údaje: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Klíčové parametry Citroën ë-C4
Electric 156
GAC Aion UT
60 kWh
Rozdíl
Dojezd a energie
Dojezd WLTP416 km430 kmGAC +14 km
Baterie51 kWh60 kWhGAC +9 kWh
Spotřeba14,9 kWh/100 km16,4 kWh/100 kmCitroën −1,5 kWh/100 km
Nabíjení
Nabíjení DC100 kW87 kWCitroën +13 kW
Nabíjení AC11 kW11 kWBez rozdílu
Nabíjení 35 min 20–80%32 min 10–80%3 min
Dojezd na minutu nabíjení7,1 km/min9,4 km/minGAC +2,3 km/min
Napětí400 V400 VBez rozdílu
Jízdní výkony a pohon
Výkon156 k204 kGAC +48 k
0–100 km/h9,1 s7,3 sGAC −1,8 s
Max. rychlost150 km/h160 km/hGAC +10 km/h
PohonFWDFWD
Praktičnost
Hmotnost1571 kg1645 kgCitroën −74 kg
Zavazadlový prostor380 l440 lGAC +60 l
V2L (externí napájení)AnoAno
Délka4360 mm4270 mmCitroën +90 mm
Šířka1800 mm1850 mmGAC +50 mm
Výška1525 mm1575 mmGAC +50 mm
Rozvor2670 mm2750 mmGAC +80 mm

Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.

Kalkulačka nákladů na energii

Citroën ë-C4

Náklady na 100 km4,47
Měsíčně56
Ročně671

GAC Aion UT

Náklady na 100 km4,92
Měsíčně61
Ročně738

Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.

Videorecenze obou modelů

Citroën ë-C4

GAC Aion UT

Další porovnání v této třídě: Hatchback, segment C

Často kladené otázky k tomuto porovnání

Který má delší dojezd — Citroën ë-C4 nebo GAC Aion UT?

Model GAC Aion UT dojede dál: 430 km WLTP oproti 416 km u modelu Citroën ë-C4. Je to rozdíl 14 km.

Který má větší kufr?

Model GAC Aion UT nabízí více: 440 l oproti 380 l u modelu Citroën ë-C4. Rozdíl je 60 l.

Který se nabíjí rychleji?

Model Citroën ë-C4 přijímá až 100 kW DC, model GAC Aion UT až 87 kW.

Který je levnější v provozu?

Model Citroën ë-C4 spotřebuje méně elektřiny: 14,9 kWh/100 km oproti 16,4 kWh/100 km u modelu GAC Aion UT. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 225 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.

Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění

Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.