Dongfeng Box vs Volkswagen ID. Polo
Největší rozdíly: Výkon — Dongfeng Box 95 k, Volkswagen ID. Polo 211 k · Nabíjení DC — Dongfeng Box 65 kW, Volkswagen ID. Polo 105 kW · Dojezd WLTP — Dongfeng Box 310 km, Volkswagen ID. Polo 454 km.
Dongfeng Box
Dongfeng Box je kompaktní hatchback s pohonem předních kol, který nabízí dojezd podle standardu WLTP až 310 kilometrů díky baterii s kapacitou 42,3 kWh.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo je elektrický hatchback segmentu B, který je nabízen ve třech variantách pohonu s různým dojezdem a výkonem.
Profil oproti trhu: Dongfeng Box vs Volkswagen ID. Polo
Dongfeng BoxE3
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Dongfeng Box nebo Volkswagen ID. Polo — kdo vyhrává v čem
Volkswagen ID. Polo vede 9 : 1
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmVolkswagen ID. Polo +144 km
- Baterie kWhVolkswagen ID. Polo +9,7 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −2,3 kWh/100 km
- Výkon kVolkswagen ID. Polo +116 k
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Polo −3,4 s
- Max. rychlost km/hVolkswagen ID. Polo +20 km/h
- Nabíjení DC kWVolkswagen ID. Polo +40 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minVolkswagen ID. Polo −6 min
- Hmotnost ↓ kgDongfeng Box −221 kg
- Zavazadlový prostor lVolkswagen ID. Polo +115 l
Technické údaje: Dongfeng Box vs Volkswagen ID. Polo
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Dongfeng Box E3 | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 310 km | 454 km | Volkswagen +144 km |
| Baterie | 42,3 kWh | 52 kWh | Volkswagen +9,7 kWh |
| Spotřeba ↓ | 15,6 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −2,3 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 65 kW | 105 kW | Volkswagen +40 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 30 min | 24 min | Volkswagen −6 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 7,2 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +6 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 95 k | 211 k | Volkswagen +116 k |
| 0–100 km/h ↓ | 10,8 s | 7,4 s | Volkswagen −3,4 s |
| Max. rychlost | 140 km/h | 160 km/h | Volkswagen +20 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1355 kg | 1576 kg | Dongfeng −221 kg |
| Zavazadlový prostor | 326 l | 441 l | Volkswagen +115 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4020 mm | 4053 mm | Volkswagen +33 mm |
| Šířka | 1810 mm | 1816 mm | Volkswagen +6 mm |
| Výška | 1570 mm | 1530 mm | Dongfeng +40 mm |
| Rozvor | 2660 mm | 2600 mm | Dongfeng +60 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Dongfeng Box
Volkswagen ID. Polo
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Dongfeng Box
Volkswagen ID. Polo
Další porovnání v této třídě: Hatchback, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Dongfeng Box nebo Volkswagen ID. Polo?
Model Volkswagen ID. Polo dojede dál: 454 km WLTP oproti 310 km u modelu Dongfeng Box. Je to rozdíl 144 km.
Který je výkonnější — Dongfeng Box nebo Volkswagen ID. Polo?
Model Volkswagen ID. Polo je silnější: 211 k oproti 95 k u modelu Dongfeng Box. Rozdíl je 116 k.
Který má větší kufr?
Model Volkswagen ID. Polo nabízí více: 441 l oproti 326 l u modelu Dongfeng Box. Rozdíl je 115 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Dongfeng Box přijímá až 65 kW DC, model Volkswagen ID. Polo až 105 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 30, resp. 24 min.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.