Audi Q4 Sportback e-tron vs Toyota C-HR+
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Audi Q4 Sportback e-tron 535 l, Toyota C-HR+ 416 l · Výkon — Audi Q4 Sportback e-tron 286 k, Toyota C-HR+ 224 k · Nabíjení DC — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Toyota C-HR+ 150 kW.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron je elektrické SUV v segmentu C, které nabízí čtyři varianty pohonu s různým výkonem a dojezdem.
Toyota C-HR+
Toyota C-HR+ je crossover třídy C nabízející tři varianty pohonu s různým výkonem a dojezdem, s maximální rychlostí až 180 km/h.
Profil oproti trhu: Audi Q4 Sportback e-tron vs Toyota C-HR+
Audi Q4 Sportback e-tron nebo Toyota C-HR+ — kdo vyhrává v čem
Audi Q4 Sportback e-tron vede 6 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmToyota C-HR+ +33 km
- Baterie kWhAudi Q4 Sportback e-tron +5 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −2 kWh/100 km
- Výkon kAudi Q4 Sportback e-tron +62 k
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,7 s
- Max. rychlost km/hAudi Q4 Sportback e-tron +20 km/h
- Nabíjení DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +25 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgToyota C-HR+ −180 kg
- Zavazadlový prostor lAudi Q4 Sportback e-tron +119 l
Technické údaje: Audi Q4 Sportback e-tron vs Toyota C-HR+
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry |  Audi Q4 Sportback e-tron45 |  Toyota C-HR+77 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 573 km | 606 km | Toyota +33 km |
| Baterie | 77 kWh | 72 kWh | Audi +5 kWh |
| Spotřeba ↓ | 15,4 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −2 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 175 kW | 150 kW | Audi +25 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Bez rozdílu |
| Dojezd na minutu nabíjení | 14,3 km/min | 15,2 km/min | Toyota +0,9 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 286 k | 224 k | Audi +62 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,4 s | Audi −0,7 s |
| Max. rychlost | 180 km/h | 160 km/h | Audi +20 km/h |
| Pohon | RWD | FWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2070 kg | 1890 kg | Toyota −180 kg |
| Zavazadlový prostor | 535 l | 416 l | Audi +119 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Toyota |
| Délka | 4588 mm | 4520 mm | Audi +68 mm |
| Šířka | 1865 mm | 1870 mm | Toyota +5 mm |
| Výška | 1614 mm | 1595 mm | Audi +19 mm |
| Rozvor | 2764 mm | 2750 mm | Audi +14 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Audi Q4 Sportback e-tron
Toyota C-HR+
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Audi Q4 Sportback e-tron
Toyota C-HR+
Další porovnání v této třídě: SUV / Crossover, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Audi Q4 Sportback e-tron nebo Toyota C-HR+?
Model Toyota C-HR+ dojede dál: 606 km WLTP oproti 573 km u modelu Audi Q4 Sportback e-tron. Je to rozdíl 33 km.
Proč má Audi Q4 Sportback e-tron větší baterii, ale kratší dojezd než Toyota C-HR+?
Model Audi Q4 Sportback e-tron má kapacitu 77 kWh a ujede 573 km, zatímco model Toyota C-HR+ s baterií 72 kWh ujede 606 km. Rozhoduje spotřeba: 15,4 oproti 13,4 kWh/100 km.
Jak se liší pohonné systémy Audi Q4 Sportback e-tron a Toyota C-HR+?
Model Audi Q4 Sportback e-tron má RWD a 286 k. Model Toyota C-HR+ má FWD a 224 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Toyota C-HR+ — jeho baterie o kapacitě 72 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Audi Q4 Sportback e-tron s kapacitou 77 kWh tuto funkci neposkytuje.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.