Audi Q4 Sportback e-tron vs Omoda E5
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Audi Q4 Sportback e-tron 535 l, Omoda E5 300 l · Výkon — Audi Q4 Sportback e-tron 286 k, Omoda E5 211 k · Nabíjení DC — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Omoda E5 130 kW.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron je elektrické SUV v segmentu C, které nabízí čtyři varianty pohonu s různým výkonem a dojezdem.
Omoda E5
Omoda E5 je SUV třídy C s pohonem předních kol a baterií o kapacitě 61 kWh.
Profil oproti trhu: Audi Q4 Sportback e-tron vs Omoda E5
Audi Q4 Sportback e-tron nebo Omoda E5 — kdo vyhrává v čem
Audi Q4 Sportback e-tron vede 8 : 1
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +143 km
- Baterie kWhAudi Q4 Sportback e-tron +16 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −0,1 kWh/100 km
- Výkon kAudi Q4 Sportback e-tron +75 k
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,9 s
- Max. rychlost km/hAudi Q4 Sportback e-tron +9 km/h
- Nabíjení DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +45 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgOmoda E5 −360 kg
- Zavazadlový prostor lAudi Q4 Sportback e-tron +235 l
Technické údaje: Audi Q4 Sportback e-tron vs Omoda E5
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Audi Q4 Sportback e-tron45 | Omoda E5E5 | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 573 km | 430 km | Audi +143 km |
| Baterie | 77 kWh | 61 kWh | Audi +16 kWh |
| Spotřeba ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Audi −0,1 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 175 kW | 130 kW | Audi +45 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 28 min 10–80% | 28 min 30–80% | Bez rozdílu |
| Dojezd na minutu nabíjení | 14,3 km/min | 7,7 km/min | Audi +6,6 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 286 k | 211 k | Audi +75 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,6 s | Audi −0,9 s |
| Max. rychlost | 180 km/h | 171 km/h | Audi +9 km/h |
| Pohon | RWD | FWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2070 kg | 1710 kg | Omoda −360 kg |
| Zavazadlový prostor | 535 l | 300 l | Audi +235 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Omoda |
| Délka | 4588 mm | 4424 mm | Audi +164 mm |
| Šířka | 1865 mm | 1830 mm | Audi +35 mm |
| Výška | 1614 mm | 1588 mm | Audi +26 mm |
| Rozvor | 2764 mm | 2630 mm | Audi +134 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Audi Q4 Sportback e-tron
Omoda E5
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Audi Q4 Sportback e-tron
Další porovnání v této třídě: SUV, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Audi Q4 Sportback e-tron nebo Omoda E5?
Model Audi Q4 Sportback e-tron dojede dál: 573 km WLTP oproti 430 km u modelu Omoda E5. Je to rozdíl 143 km.
Jak se liší pohonné systémy Audi Q4 Sportback e-tron a Omoda E5?
Model Audi Q4 Sportback e-tron má RWD a 286 k. Model Omoda E5 má FWD a 211 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Omoda E5 — jeho baterie o kapacitě 61 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Audi Q4 Sportback e-tron s kapacitou 77 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který je výkonnější — Audi Q4 Sportback e-tron nebo Omoda E5?
Model Audi Q4 Sportback e-tron je silnější: 286 k oproti 211 k u modelu Omoda E5. Rozdíl je 75 k.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.







