Audi e-tron GT vs Polestar 5
Největší rozdíly: Výkon — Audi e-tron GT 503 k, Polestar 5 748 k · Nabíjení 10–80% — Audi e-tron GT 18 min, Polestar 5 22 min · Baterie — Audi e-tron GT 97 kWh, Polestar 5 112 kWh.
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT je elektrický sedan řady F, který nabízí pohon všech kol a vysoký výkon motorů.
Polestar 5
Elektrický sedan ze segmentu F, nabízející vysoký výkon motorů a rychlé nabíjení pomocí stejnosměrného proudu (DC).
Profil oproti trhu: Audi e-tron GT vs Polestar 5
Audi e-tron GTquattro
Polestar 5Dual Motor
Audi e-tron GT nebo Polestar 5 — kdo vyhrává v čem
Polestar 5 vede 6 : 4
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmPolestar 5 +56 km
- Baterie kWhPolestar 5 +15 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmAudi e-tron GT −1 kWh/100 km
- Výkon kPolestar 5 +245 k
- 0–100 km/h ↓ sPolestar 5 −0,1 s
- Max. rychlost km/hPolestar 5 +5 km/h
- Nabíjení DC kWPolestar 5 +30 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minAudi e-tron GT −4 min
- Hmotnost ↓ kgAudi e-tron GT −220 kg
- Zavazadlový prostor lAudi e-tron GT +40 l
Technické údaje: Audi e-tron GT vs Polestar 5
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Audi e-tron GT quattro | Polestar 5 Dual Motor | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 622 km | 678 km | Polestar +56 km |
| Baterie | 97 kWh | 112 kWh | Polestar +15 kWh |
| Spotřeba ↓ | 17,8 kWh/100 km | 18,8 kWh/100 km | Audi −1 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 320 kW | 350 kW | Polestar +30 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 18 min | 22 min | Audi −4 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 24,2 km/min | 21,6 km/min | Audi +2,6 km/min |
| Napětí | 800 V | 800 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 503 k | 748 k | Polestar +245 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 3,9 s | Polestar −0,1 s |
| Max. rychlost | 245 km/h | 250 km/h | Polestar +5 km/h |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2280 kg | 2500 kg | Audi −220 kg |
| Zavazadlový prostor | 405 l | 365 l | Audi +40 l |
| Délka | 4997 mm | 5087 mm | Polestar +90 mm |
| Šířka | 1964 mm | 1960 mm | Audi +4 mm |
| Výška | 1369 mm | 1449 mm | Polestar +80 mm |
| Rozvor | 2900 mm | 3080 mm | Polestar +180 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Audi e-tron GT
Polestar 5
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Audi e-tron GT
Polestar 5
Další porovnání v této třídě: Sedan, segment F
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Audi e-tron GT nebo Polestar 5?
Model Polestar 5 dojede dál: 678 km WLTP oproti 622 km u modelu Audi e-tron GT. Je to rozdíl 56 km.
Který je výkonnější — Audi e-tron GT nebo Polestar 5?
Model Polestar 5 je silnější: 748 k oproti 503 k u modelu Audi e-tron GT. Rozdíl je 245 k.
Který se nabíjí rychleji?
Model Audi e-tron GT přijímá až 320 kW DC, model Polestar 5 až 350 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 18, resp. 22 min.
Který je levnější v provozu?
Model Audi e-tron GT spotřebuje méně elektřiny: 17,8 kWh/100 km oproti 18,8 kWh/100 km u modelu Polestar 5. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 150 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.