Škoda Elroq vs Toyota C-HR+
Škoda Elroq води 6 към 4
Най-големи разлики: Мощност — Škoda Elroq 299 к.с., Toyota C-HR+ 224 к.с. · 0–100 км/ч — Škoda Elroq 6,2 s, Toyota C-HR+ 7,4 s · Разход — Škoda Elroq 15,5 kWh/100 km, Toyota C-HR+ 13,4 kWh/100 km.
Škoda Elroq
Škoda Elroq е електрически SUV от сегмент C със задвижване на задните или всички колела (RWD или AWD): мощност от 190 до 340 к.с., пробег по WLTP до 576 км и DC зареждане с мощност до 165 kW.
Toyota C-HR+
Toyota C-HR+ е кросоувър от сегмент C в три варианта: пробег по WLTP от 458 до 606 km, мощност от 167 до 343 к.с.
Профил спрямо пазара: Škoda Elroq срещу Toyota C-HR+
Škoda Elroq85x
Toyota C-HR+77 kWh
Škoda Elroq или Toyota C-HR+ — кой печели къде
Škoda Elroq води 6 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmToyota C-HR+ +30 km
- Батерия kWhŠkoda Elroq +5 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −2,1 kWh/100 km
- Мощност к.с.Škoda Elroq +75 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sŠkoda Elroq −1,2 s
- Максимална скорост km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- DC зареждане kWŠkoda Elroq +15 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minToyota C-HR+ −1 min
- Тегло ↓ kgToyota C-HR+ −242 kg
- Багажник lŠkoda Elroq +54 l
Технически данни: Škoda Elroq срещу Toyota C-HR+
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Škoda Elroq 85x | Toyota C-HR+ 77 kWh | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 576 km | 606 km | Toyota +30 km |
| Батерия | 77 kWh | 72 kWh | Škoda +5 kWh |
| Разход ↓ | 15,5 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −2,1 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 165 kW | 150 kW | Škoda +15 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 29 min | 28 min | Toyota −1 min |
| Пробег за минута зареждане | 13,9 km/min | 15,2 km/min | Toyota +1,3 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 299 к.с. | 224 к.с. | Škoda +75 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,2 s | 7,4 s | Škoda −1,2 s |
| Максимална скорост | 180 km/h | 160 km/h | Škoda +20 km/h |
| Задвижване | AWD | FWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2132 kg | 1890 kg | Toyota −242 kg |
| Багажник | 470 l | 416 l | Škoda +54 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4488 mm | 4520 mm | Toyota +32 mm |
| Ширина | 1884 mm | 1870 mm | Škoda +14 mm |
| Височина | 1620 mm | 1595 mm | Škoda +25 mm |
| Разстояние между осите | 2766 mm | 2750 mm | Škoda +16 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Škoda Elroq
Toyota C-HR+
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Škoda Elroq
Toyota C-HR+
Други сравнения в този клас: SUV / Кросоувър, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Škoda Elroq или Toyota C-HR+?
Toyota C-HR+ стига по-далеч: 606 км WLTP срещу 576 км на Škoda Elroq. Това е разлика от 30 км.
Защо Škoda Elroq има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Toyota C-HR+?
Škoda Elroq носи 77 kWh и изминава 576 км, докато Toyota C-HR+ с батерия от 72 kWh изминава 606 км. Енергийната консумация решава: 15,5 срещу 13,4 kWh/100 км.
Как се различава задвижването на Škoda Elroq и Toyota C-HR+?
Škoda Elroq има AWD и 299 к.с.. Toyota C-HR+ има FWD и 224 к.с..
Кой е по-мощен — Škoda Elroq или Toyota C-HR+?
Škoda Elroq е по-мощен: 299 к.с. срещу 224 к.с. на Toyota C-HR+. Разликата е 75 к.с..
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.