Renault Megane E-Tech vs Škoda Elroq
Най-големи разлики: Мощност — Renault Megane E-Tech 218 к.с., Škoda Elroq 286 к.с. · DC зареждане — Renault Megane E-Tech 165 kW, Škoda Elroq 135 kW · Тегло — Renault Megane E-Tech 1772 kg, Škoda Elroq 2050 kg.
Renault Megane E-Tech
Електрически кросоувър от клас C, предлагащ пробег до 500 км и бързо зареждане (DC).
Škoda Elroq
Škoda Elroq е компактен SUV от клас C, предлагащ задвижване на задните колела или на четирите колела, както и варианти с мощност от 170 до 340 конски сили.
Профил спрямо пазара: Renault Megane E-Tech срещу Škoda Elroq
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
Škoda Elroq85
Renault Megane E-Tech или Škoda Elroq — кой печели къде
Škoda Elroq води 7 към 2
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmŠkoda Elroq +73 km
- Батерия kWhŠkoda Elroq +10 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −0,5 kWh/100 km
- Мощност к.с.Škoda Elroq +68 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sŠkoda Elroq −1 s
- Максимална скорост km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- DC зареждане kWRenault Megane E-Tech +30 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgRenault Megane E-Tech −278 kg
- Багажник lŠkoda Elroq +30 l
Технически данни: Renault Megane E-Tech срещу Škoda Elroq
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Renault Megane E-Tech Comfort Range 67 kWh | Škoda Elroq 85 | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 500 km | 573 km | Škoda +73 km |
| Батерия | 67 kWh | 77 kWh | Škoda +10 kWh |
| Разход ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −0,5 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 165 kW | 135 kW | Renault +30 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 24 min 15–80% | 28 min 10–80% | 4 min |
| Пробег за минута зареждане | 13,5 km/min | 14,3 km/min | Škoda +0,8 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 218 к.с. | 286 к.с. | Škoda +68 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 7,6 s | 6,6 s | Škoda −1 s |
| Максимална скорост | 160 km/h | 180 km/h | Škoda +20 km/h |
| Задвижване | FWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1772 kg | 2050 kg | Renault −278 kg |
| Багажник | 440 l | 470 l | Škoda +30 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Не | само Renault |
| Дължина | 4200 mm | 4488 mm | Škoda +288 mm |
| Ширина | 1768 mm | 1884 mm | Škoda +116 mm |
| Височина | 1522 mm | 1625 mm | Škoda +103 mm |
| Разстояние между осите | 2685 mm | 2765 mm | Škoda +80 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Renault Megane E-Tech
Škoda Elroq
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Renault Megane E-Tech
Škoda Elroq
Други сравнения в този клас: Кросоувър / SUV, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Renault Megane E-Tech или Škoda Elroq?
Škoda Elroq стига по-далеч: 573 км WLTP срещу 500 км на Renault Megane E-Tech. Това е разлика от 73 км.
Как се различава задвижването на Renault Megane E-Tech и Škoda Elroq?
Renault Megane E-Tech има FWD и 218 к.с.. Škoda Elroq има RWD и 286 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Renault Megane E-Tech — неговата батерия от 67 kWh тогава работи като източник на енергия. Škoda Elroq с 77 kWh не предлага тази функция.
Кой се зарежда по-бързо?
Renault Megane E-Tech приема до 165 kW DC, Škoda Elroq до 135 kW.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.