Nio ET7 vs Xpeng P7+
Най-големи разлики: DC зареждане — Nio ET7 125 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Зареждане 10–80% — Nio ET7 40 min, Xpeng P7+ 12 min · Мощност — Nio ET7 653 к.с., Xpeng P7+ 313 к.с..
Nio ET7
Nio ET7 е електрически седан от сегмент Е, оборудван с AWD задвижване с мощност от 653 конски сили и пробег по стандарта WLTP от 580 км.
Xpeng P7+
Електрически седан от клас Е, предлагащ три варианта на задвижване с пробег според стандарта WLTP до 530 км и бързо зареждане (DC).
Профил спрямо пазара: Nio ET7 срещу Xpeng P7+
Nio ET7 или Xpeng P7+ — кой печели къде
Xpeng P7+ води 5 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmNio ET7 +50 km
- Батерия kWhNio ET7 +25,1 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmXpeng P7+ −2,6 kWh/100 km
- Мощност к.с.Nio ET7 +340 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sNio ET7 −2,4 s
- Максимална скорост km/hБез разлика
- DC зареждане kWXpeng P7+ +321 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minXpeng P7+ −28 min
- Тегло ↓ kgXpeng P7+ −279 kg
- Багажник lXpeng P7+ +210 l
Технически данни: Nio ET7 срещу Xpeng P7+
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри |  Nio ET7100 kWh |  Xpeng P7+Long Range RWD | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 580 km | 530 km | Nio +50 km |
| Батерия | 100 kWh | 74,9 kWh | Nio +25,1 kWh |
| Разход ↓ | 19 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Xpeng −2,6 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 125 kW | 446 kW | Xpeng +321 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 40 min | 12 min | Xpeng −28 min |
| Пробег за минута зареждане | 10,2 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +20,7 km/min |
| Напрежение | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 653 к.с. | 313 к.с. | Nio +340 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 3,8 s | 6,2 s | Nio −2,4 s |
| Максимална скорост | 200 km/h | 200 km/h | Без разлика |
| Задвижване | AWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2379 kg | 2100 kg | Xpeng −279 kg |
| Багажник | 363 l | 573 l | Xpeng +210 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Xpeng |
| Дължина | 5101 mm | 5071 mm | Nio +30 mm |
| Ширина | 1987 mm | 1937 mm | Nio +50 mm |
| Височина | 1505 mm | 1512 mm | Xpeng +7 mm |
| Разстояние между осите | 3060 mm | 3000 mm | Nio +60 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Nio ET7
Xpeng P7+
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Други сравнения в този клас: Седан, сегмент E
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Nio ET7 или Xpeng P7+?
Nio ET7 стига по-далеч: 580 км WLTP срещу 530 км на Xpeng P7+. Това е разлика от 50 км.
Как се различава задвижването на Nio ET7 и Xpeng P7+?
Nio ET7 има AWD и 653 к.с.. Xpeng P7+ има RWD и 313 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Xpeng P7+ — неговата батерия от 74,9 kWh тогава работи като източник на енергия. Nio ET7 с 100 kWh не предлага тази функция.
Кой е по-мощен — Nio ET7 или Xpeng P7+?
Nio ET7 е по-мощен: 653 к.с. срещу 313 к.с. на Xpeng P7+. Разликата е 340 к.с..
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.