Lexus ES vs Xpeng P7+
Най-големи разлики: DC зареждане — Lexus ES 150 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Зареждане 10–80% — Lexus ES 30 min, Xpeng P7+ 12 min · AC зареждане — Lexus ES 22 kW, Xpeng P7+ 11 kW.
Lexus ES
Lexus ES е седан от клас Е, който предлага два варианта на електрическо задвижване: предно и задвижване към всички колела, с мощност от 224 до 343 конски сили.
Xpeng P7+
Електрически седан от клас Е, предлагащ три варианта на задвижване с пробег според стандарта WLTP до 530 км и бързо зареждане (DC).
Профил спрямо пазара: Lexus ES срещу Xpeng P7+
Lexus ES или Xpeng P7+ — кой печели къде
Xpeng P7+ води 8 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmLexus ES +51 km
- Батерия kWhXpeng P7+ +2,9 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmLexus ES −0,2 kWh/100 km
- Мощност к.с.Xpeng P7+ +89 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sXpeng P7+ −1,8 s
- Максимална скорост km/hXpeng P7+ +40 km/h
- DC зареждане kWXpeng P7+ +296 kW
- AC зареждане kWLexus ES +11 kW
- Зареждане ↓ minXpeng P7+ −18 min
- Тегло ↓ kgXpeng P7+ −5 kg
- Багажник lXpeng P7+ +56 l
Технически данни: Lexus ES срещу Xpeng P7+
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри |  Lexus ES350e |  Xpeng P7+Long Range RWD | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 581 km | 530 km | Lexus +51 km |
| Батерия | 72 kWh | 74,9 kWh | Xpeng +2,9 kWh |
| Разход ↓ | 16,2 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Lexus −0,2 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 150 kW | 446 kW | Xpeng +296 kW |
| AC зареждане | 22 kW | 11 kW | Lexus +11 kW |
| Зареждане 10–80% ↓ | 30 min | 12 min | Xpeng −18 min |
| Пробег за минута зареждане | 13,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +17,3 km/min |
| Напрежение | — | 800 V | — |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 224 к.с. | 313 к.с. | Xpeng +89 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 8 s | 6,2 s | Xpeng −1,8 s |
| Максимална скорост | 160 km/h | 200 km/h | Xpeng +40 km/h |
| Задвижване | FWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2105 kg | 2100 kg | Xpeng −5 kg |
| Багажник | 517 l | 573 l | Xpeng +56 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Xpeng |
| Дължина | 5140 mm | 5071 mm | Lexus +69 mm |
| Ширина | 1920 mm | 1937 mm | Xpeng +17 mm |
| Височина | 1555 mm | 1512 mm | Lexus +43 mm |
| Разстояние между осите | 2950 mm | 3000 mm | Xpeng +50 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Lexus ES
Xpeng P7+
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Други сравнения в този клас: Седан, сегмент E
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Lexus ES или Xpeng P7+?
Lexus ES стига по-далеч: 581 км WLTP срещу 530 км на Xpeng P7+. Това е разлика от 51 км.
Защо Xpeng P7+ има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Lexus ES?
Xpeng P7+ носи 74,9 kWh и изминава 530 км, докато Lexus ES с батерия от 72 kWh изминава 581 км. Енергийната консумация решава: 16,4 срещу 16,2 kWh/100 км.
Как се различава задвижването на Lexus ES и Xpeng P7+?
Lexus ES има FWD и 224 к.с.. Xpeng P7+ има RWD и 313 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Xpeng P7+ — неговата батерия от 74,9 kWh тогава работи като източник на енергия. Lexus ES с 72 kWh не предлага тази функция.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.