Nio EL8 vs Xpeng G9L
Xpeng G9L води 6 към 3
Най-големи разлики: Багажник — Nio EL8 265 l, Xpeng G9L 935 l · DC зареждане — Nio EL8 240 kW, Xpeng G9L 540 kW · Мощност — Nio EL8 653 к.с., Xpeng G9L 367 к.с..
Nio EL8
Nio EL8 е електрически SUV от клас E, който предлага висока мощност от 653 конски сили и задвижване на четирите колела, като се предлага с две различни конфигурации на батерията.
Xpeng G9L
Xpeng G9L е седемместен SUV от сегмент E: батерия от 110 kWh, пробег по WLTP до 591 km и DC зареждане 540 kW.
Профил спрямо пазара: Nio EL8 срещу Xpeng G9L
Nio EL8 или Xpeng G9L — кой печели къде
Xpeng G9L води 6 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmXpeng G9L +81 km
- Батерия kWhXpeng G9L +10 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −0,1 kWh/100 km
- Мощност к.с.Nio EL8 +286 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sNio EL8 −2,9 s
- Максимална скорост km/hБез разлика
- DC зареждане kWXpeng G9L +300 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minXpeng G9L −8 min
- Тегло ↓ kgNio EL8 −142 kg
- Багажник lXpeng G9L +670 l
Технически данни: Nio EL8 срещу Xpeng G9L
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри |  Nio EL8100 kWh |  Xpeng G9LRWD Long Range | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 510 km | 591 km | Xpeng +81 km |
| Батерия | 100 kWh | 110 kWh | Xpeng +10 kWh |
| Разход ↓ | 21,2 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −0,1 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 240 kW | 540 kW | Xpeng +300 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 20 min | 12 min | Xpeng −8 min |
| Пробег за минута зареждане | 17,9 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +16,6 km/min |
| Напрежение | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 653 к.с. | 367 к.с. | Nio +286 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 4,1 s | 7 s | Nio −2,9 s |
| Максимална скорост | 200 km/h | 200 km/h | Без разлика |
| Задвижване | AWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2558 kg | 2700 kg | Nio −142 kg |
| Багажник | 265 l | 935 l | Xpeng +670 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 5099 mm | 5120 mm | Xpeng +21 mm |
| Ширина | 1989 mm | 1999 mm | Xpeng +10 mm |
| Височина | 1750 mm | 1788 mm | Xpeng +38 mm |
| Разстояние между осите | 3070 mm | 3100 mm | Xpeng +30 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Nio EL8
Xpeng G9L
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Nio EL8
Xpeng G9L
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент E
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Nio EL8 или Xpeng G9L?
Xpeng G9L стига по-далеч: 591 км WLTP срещу 510 км на Nio EL8. Това е разлика от 81 км.
Как се различава задвижването на Nio EL8 и Xpeng G9L?
Nio EL8 има AWD и 653 к.с.. Xpeng G9L има RWD и 367 к.с..
Кой е по-мощен — Nio EL8 или Xpeng G9L?
Nio EL8 е по-мощен: 653 к.с. срещу 367 к.с. на Xpeng G9L. Разликата е 286 к.с..
Кой има по-голям багажник?
Xpeng G9L побира повече: 935 л срещу 265 л в Nio EL8. Разликата е 670 л.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.