Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech
Най-големи разлики: Батерия — Hyundai Inster 49 kWh, Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh · DC зареждане — Hyundai Inster 85,3 kW, Renault Twingo E-Tech 50 kW · Мощност — Hyundai Inster 115 к.с., Renault Twingo E-Tech 80 к.с..
Hyundai Inster
Hyundai Inster е градски хечбек от клас А, предлагащ три варианта на задвижване с пробег по стандарта WLTP от 327 км до 370 км.
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech е градски хечбек от клас А, предлагащ пробег от 263 километра и компактни размери.
Профил спрямо пазара: Hyundai Inster срещу Renault Twingo E-Tech
Hyundai InsterLong Range
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Hyundai Inster или Renault Twingo E-Tech — кой печели къде
Hyundai Inster води 6 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmHyundai Inster +107 km
- Батерия kWhHyundai Inster +21,5 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −2,7 kWh/100 km
- Мощност к.с.Hyundai Inster +35 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sHyundai Inster −1,5 s
- Максимална скорост km/hHyundai Inster +20 km/h
- DC зареждане kWHyundai Inster +35,3 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minБез разлика
- Тегло ↓ kgRenault Twingo E-Tech −200 kg
- Багажник lRenault Twingo E-Tech +80 l
Технически данни: Hyundai Inster срещу Renault Twingo E-Tech
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Hyundai Inster Long Range | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 370 km | 263 km | Hyundai +107 km |
| Батерия | 49 kWh | 27,5 kWh | Hyundai +21,5 kWh |
| Разход ↓ | 14,9 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −2,7 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 85,3 kW | 50 kW | Hyundai +35,3 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Без разлика |
| Пробег за минута зареждане | 8,6 km/min | 6,1 km/min | Hyundai +2,5 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 115 к.с. | 80 к.с. | Hyundai +35 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 10,6 s | 12,1 s | Hyundai −1,5 s |
| Максимална скорост | 150 km/h | 130 km/h | Hyundai +20 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1400 kg | 1200 kg | Renault −200 kg |
| Багажник | 280 l | 360 l | Renault +80 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 3825 mm | 3789 mm | Hyundai +36 mm |
| Ширина | 1610 mm | 1720 mm | Renault +110 mm |
| Височина | 1575 mm | 1495 mm | Hyundai +80 mm |
| Разстояние между осите | 2580 mm | 2500 mm | Hyundai +80 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Hyundai Inster
Renault Twingo E-Tech
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Hyundai Inster
Renault Twingo E-Tech
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент A
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Hyundai Inster или Renault Twingo E-Tech?
Hyundai Inster стига по-далеч: 370 км WLTP срещу 263 км на Renault Twingo E-Tech. Това е разлика от 107 км.
Кой е по-мощен — Hyundai Inster или Renault Twingo E-Tech?
Hyundai Inster е по-мощен: 115 к.с. срещу 80 к.с. на Renault Twingo E-Tech. Разликата е 35 к.с..
Кой има по-голям багажник?
Renault Twingo E-Tech побира повече: 360 л срещу 280 л в Hyundai Inster. Разликата е 80 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Hyundai Inster приема до 85,3 kW DC, Renault Twingo E-Tech до 50 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 30 и 30 мин.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.