GAC Aion UT vs Leapmotor B05
Най-големи разлики: DC зареждане — GAC Aion UT 87 kW, Leapmotor B05 174 kW · Багажник — GAC Aion UT 440 l, Leapmotor B05 345 l · WLTP пробег — GAC Aion UT 430 km, Leapmotor B05 482 km.
GAC Aion UT
GAC Aion UT е електрически хечбек от клас C, който предлага пробег от 430 км в цикъла WLTP и ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунди.
Leapmotor B05
Leapmotor B05 е компактен хечбек със задвижване на задните колела, предлагащ пробег до 482 километра във версията с батерия от 67 kWh.
Профил спрямо пазара: GAC Aion UT срещу Leapmotor B05
GAC Aion UT60 kWh
Leapmotor B05Design 67 kWh
GAC Aion UT или Leapmotor B05 — кой печели къде
Leapmotor B05 води 7 към 2
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmLeapmotor B05 +52 km
- Батерия kWhLeapmotor B05 +7,1 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmLeapmotor B05 −0,5 kWh/100 km
- Мощност к.с.Leapmotor B05 +14 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sLeapmotor B05 −0,6 s
- Максимална скорост km/hLeapmotor B05 +10 km/h
- DC зареждане kWLeapmotor B05 +87 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgGAC Aion UT −192 kg
- Багажник lGAC Aion UT +95 l
Технически данни: GAC Aion UT срещу Leapmotor B05
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | GAC Aion UT 60 kWh | Leapmotor B05 Design 67 kWh | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 430 km | 482 km | Leapmotor +52 km |
| Батерия | 60 kWh | 67,1 kWh | Leapmotor +7,1 kWh |
| Разход ↓ | 16,4 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Leapmotor −0,5 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 87 kW | 174 kW | Leapmotor +87 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 32 min 10–80% | 17 min 30–80% | 15 min |
| Пробег за минута зареждане | 9,4 km/min | 14,2 km/min | Leapmotor +4,8 km/min |
| Напрежение | 400 V | — | — |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 204 к.с. | 218 к.с. | Leapmotor +14 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 7,3 s | 6,7 s | Leapmotor −0,6 s |
| Максимална скорост | 160 km/h | 170 km/h | Leapmotor +10 km/h |
| Задвижване | FWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1645 kg | 1837 kg | GAC −192 kg |
| Багажник | 440 l | 345 l | GAC +95 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4270 mm | 4430 mm | Leapmotor +160 mm |
| Ширина | 1850 mm | 1880 mm | Leapmotor +30 mm |
| Височина | 1575 mm | 1520 mm | GAC +55 mm |
| Разстояние между осите | 2750 mm | 2735 mm | GAC +15 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
GAC Aion UT
Leapmotor B05
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
GAC Aion UT
Leapmotor B05
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — GAC Aion UT или Leapmotor B05?
Leapmotor B05 стига по-далеч: 482 км WLTP срещу 430 км на GAC Aion UT. Това е разлика от 52 км.
Как се различава задвижването на GAC Aion UT и Leapmotor B05?
GAC Aion UT има FWD и 204 к.с.. Leapmotor B05 има RWD и 218 к.с..
Кой има по-голям багажник?
GAC Aion UT побира повече: 440 л срещу 345 л в Leapmotor B05. Разликата е 95 л.
Кой се зарежда по-бързо?
GAC Aion UT приема до 87 kW DC, Leapmotor B05 до 174 kW.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.