BYD Tang vs Xpeng G9L
Xpeng G9L води 7 към 3
Най-големи разлики: Багажник — BYD Tang 235 l, Xpeng G9L 935 l · Зареждане 10–80% — BYD Tang 46 min, Xpeng G9L 12 min · DC зареждане — BYD Tang 170 kW, Xpeng G9L 540 kW.
BYD Tang
Електрически SUV от клас Е с мощен двигател.
Xpeng G9L
Xpeng G9L е седемместен SUV от сегмент E: батерия от 110 kWh, пробег по WLTP до 591 km и DC зареждане 540 kW.
Профил спрямо пазара: BYD Tang срещу Xpeng G9L
BYD Tang или Xpeng G9L — кой печели къде
Xpeng G9L води 7 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmXpeng G9L +61 km
- Батерия kWhXpeng G9L +1,2 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −2,9 kWh/100 km
- Мощност к.с.BYD Tang +150 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sBYD Tang −2,1 s
- Максимална скорост km/hXpeng G9L +10 km/h
- DC зареждане kWXpeng G9L +370 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minXpeng G9L −34 min
- Тегло ↓ kgBYD Tang −70 kg
- Багажник lXpeng G9L +700 l
Технически данни: BYD Tang срещу Xpeng G9L
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | BYD TangFlagship | Xpeng G9LRWD Long Range | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 530 km | 591 km | Xpeng +61 km |
| Батерия | 108,8 kWh | 110 kWh | Xpeng +1,2 kWh |
| Разход ↓ | 24 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −2,9 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 170 kW | 540 kW | Xpeng +370 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 46 min | 12 min | Xpeng −34 min |
| Пробег за минута зареждане | 8,1 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +26,4 km/min |
| Напрежение | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 517 к.с. | 367 к.с. | BYD +150 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 4,9 s | 7 s | BYD −2,1 s |
| Максимална скорост | 190 km/h | 200 km/h | Xpeng +10 km/h |
| Задвижване | AWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2630 kg | 2700 kg | BYD −70 kg |
| Багажник | 235 l | 935 l | Xpeng +700 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4970 mm | 5120 mm | Xpeng +150 mm |
| Ширина | 1955 mm | 1999 mm | Xpeng +44 mm |
| Височина | 1745 mm | 1788 mm | Xpeng +43 mm |
| Разстояние между осите | 2820 mm | 3100 mm | Xpeng +280 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
BYD Tang
Xpeng G9L
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент E
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — BYD Tang или Xpeng G9L?
Xpeng G9L стига по-далеч: 591 км WLTP срещу 530 км на BYD Tang. Това е разлика от 61 км.
Как се различава задвижването на BYD Tang и Xpeng G9L?
BYD Tang има AWD и 517 к.с.. Xpeng G9L има RWD и 367 к.с..
Кой е по-мощен — BYD Tang или Xpeng G9L?
BYD Tang е по-мощен: 517 к.с. срещу 367 к.с. на Xpeng G9L. Разликата е 150 к.с..
Кой има по-голям багажник?
Xpeng G9L побира повече: 935 л срещу 235 л в BYD Tang. Разликата е 700 л.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.





