BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8 води 4 към 1
Най-големи разлики: Мощност — BYD Atto 8 462 к.с., Xpeng G9L 367 к.с. · Разход — BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km, Xpeng G9L 21,1 kWh/100 km · 0–100 км/ч — BYD Atto 8 8 s, Xpeng G9L 7 s.
BYD Atto 8
BYD Atto 8 е седемместен SUV от клас E с батерия от 115 kWh: пробегът според стандарта WLTP варира от 602 до 653 км, а мощността – от 462 до 775 конски сили.
Xpeng G9L
Xpeng G9L е седемместен SUV от сегмент E: батерия от 110 kWh, пробег по WLTP до 591 km и DC зареждане 540 kW.
Профил спрямо пазара: BYD Atto 8 срещу Xpeng G9L
BYD Atto 8Design
Xpeng G9LRWD Long Range
BYD Atto 8 или Xpeng G9L — кой печели къде
BYD Atto 8 води 4 към 1
Резултатът не включва показателите, за които липсват данни от едната страна.
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmBYD Atto 8 +62 km
- Батерия kWhBYD Atto 8 +5 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −3,5 kWh/100 km
- Мощност к.с.BYD Atto 8 +95 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sXpeng G9L −1 s
- Максимална скорост km/hНяма данни
- DC зареждане kWНяма данни
- AC зареждане kWНяма данни
- Зареждане ↓ minНяма данни
- Тегло ↓ kgНяма данни
- Багажник lНяма данни
Технически данни: BYD Atto 8 срещу Xpeng G9L
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | BYD Atto 8Design | Xpeng G9LRWD Long Range | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 653 km | 591 km | BYD +62 km |
| Батерия | 115 kWh | 110 kWh | BYD +5 kWh |
| Разход ↓ | 17,6 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | BYD −3,5 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | — | 540 kW | — |
| AC зареждане | — | 11 kW | — |
| Зареждане 10–80% ↓ | — | 12 min | — |
| Пробег за минута зареждане | — | 34,5 km/min | — |
| Напрежение | — | 800 V | — |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 462 к.с. | 367 к.с. | BYD +95 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 8 s | 7 s | Xpeng −1 s |
| Максимална скорост | — | 200 km/h | — |
| Задвижване | RWD | RWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | — | 2700 kg | — |
| Багажник | — | 935 l | — |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Xpeng |
| Дължина | 5040 mm | 5120 mm | Xpeng +80 mm |
| Ширина | 1996 mm | 1999 mm | Xpeng +3 mm |
| Височина | 1760 mm | 1788 mm | Xpeng +28 mm |
| Разстояние между осите | — | 3100 mm | — |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
BYD Atto 8
Xpeng G9L
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
BYD Atto 8
Xpeng G9L
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент E
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — BYD Atto 8 или Xpeng G9L?
BYD Atto 8 стига по-далеч: 653 км WLTP срещу 591 км на Xpeng G9L. Това е разлика от 62 км.
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Xpeng G9L — неговата батерия от 110 kWh тогава работи като източник на енергия. BYD Atto 8 с 115 kWh не предлага тази функция.
Кой е по-евтин за експлоатация?
BYD Atto 8 консумира по-малко електричество: 17,6 kWh/100 км срещу 21,1 kWh/100 км в Xpeng G9L. През 15000 км на година това е разлика от 525 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.



