Alfa Romeo Junior vs Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E води 6 към 2
Най-големи разлики: Багажник — Alfa Romeo Junior 400 l, Ford Puma Gen-E 523 l · Разход — Alfa Romeo Junior 15 kWh/100 km, Ford Puma Gen-E 13 kWh/100 km · 0–100 км/ч — Alfa Romeo Junior 9 s, Ford Puma Gen-E 8 s.
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior е компактен електрически SUV, предлагащ два варианта на мощност, с пробег до 410 километра и максимална мощност от 280 конски сили.
Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E е електрически кросоувър от клас B, който предлага пробег от 419 километра и ускорение от 0 до 100 км/ч за 8 секунди.
Профил спрямо пазара: Alfa Romeo Junior срещу Ford Puma Gen-E
Alfa Romeo JuniorElettrica
Ford Puma Gen-EElectric
Alfa Romeo Junior или Ford Puma Gen-E — кой печели къде
Ford Puma Gen-E води 6 към 2
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmFord Puma Gen-E +9 km
- Батерия kWhAlfa Romeo Junior +4,2 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −2 kWh/100 km
- Мощност к.с.Ford Puma Gen-E +12 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sFord Puma Gen-E −1 s
- Максимална скорост km/hFord Puma Gen-E +10 km/h
- DC зареждане kWБез разлика
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgAlfa Romeo Junior −18 kg
- Багажник lFord Puma Gen-E +123 l
Технически данни: Alfa Romeo Junior срещу Ford Puma Gen-E
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Alfa Romeo Junior Elettrica | Ford Puma Gen-E Electric | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 410 km | 419 km | Ford +9 km |
| Батерия | 51 kWh | 46,8 kWh | Alfa Romeo +4,2 kWh |
| Разход ↓ | 15 kWh/100 km | 13 kWh/100 km | Ford −2 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 100 kW | 100 kW | Без разлика |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 27 min 20–80% | 26 min 10–80% | 1 min |
| Пробег за минута зареждане | 9,1 km/min | 11,3 km/min | Ford +2,2 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 156 к.с. | 168 к.с. | Ford +12 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 9 s | 8 s | Ford −1 s |
| Максимална скорост | 150 km/h | 160 km/h | Ford +10 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1470 kg | 1488 kg | Alfa Romeo −18 kg |
| Багажник | 400 l | 523 l | Ford +123 l |
| Дължина | 4170 mm | 4214 mm | Ford +44 mm |
| Ширина | 1780 mm | 1805 mm | Ford +25 mm |
| Височина | 1500 mm | 1555 mm | Ford +55 mm |
| Разстояние между осите | 2557 mm | 2588 mm | Ford +31 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Alfa Romeo Junior
Ford Puma Gen-E
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Alfa Romeo Junior
Ford Puma Gen-E
Други сравнения в този клас: SUV / Кросоувър, сегмент B
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Alfa Romeo Junior или Ford Puma Gen-E?
Ford Puma Gen-E стига по-далеч: 419 км WLTP срещу 410 км на Alfa Romeo Junior. Това е разлика от 9 км.
Защо Alfa Romeo Junior има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Ford Puma Gen-E?
Alfa Romeo Junior носи 51 kWh и изминава 410 км, докато Ford Puma Gen-E с батерия от 46,8 kWh изминава 419 км. Енергийната консумация решава: 15 срещу 13 kWh/100 км.
Кой има по-голям багажник?
Ford Puma Gen-E побира повече: 523 л срещу 400 л в Alfa Romeo Junior. Разликата е 123 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Alfa Romeo Junior приема до 100 kW DC, Ford Puma Gen-E до 100 kW.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.