Volkswagen ID.7 vs Volvo ES90
Största skillnaderna: Effekt — Volkswagen ID.7 286 hk, Volvo ES90 680 hk · DC-laddning — Volkswagen ID.7 200 kW, Volvo ES90 350 kW · 0–100 km/h — Volkswagen ID.7 6,5 s, Volvo ES90 4 s.
Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7 är en sedan i segment E som erbjuder varianter med både bak- och fyrhjulsdrift, samt en räckvidd som överstiger 590 kilometer.
Volvo ES90
Volvo ES90 är en eldriven sedanbil i segmentet E, som erbjuder tre olika drivlinor med en räckvidd enligt WLTP-standarden upp till 702 kilometer.
Profil mot marknaden: Volkswagen ID.7 vs Volvo ES90
Volkswagen ID.7Pro S
Volvo ES90Twin Motor Performance
Volkswagen ID.7 eller Volvo ES90 — vem vinner var
Volvo ES90 leder 5–4
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmVolkswagen ID.7 +7 km
- Batteri kWhVolvo ES90 +20 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.7 −3,1 kWh/100 km
- Effekt hkVolvo ES90 +394 hk
- 0–100 km/h ↓ sVolvo ES90 −2,5 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWVolvo ES90 +150 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minVolvo ES90 −4 min
- Vikt ↓ kgVolkswagen ID.7 −305 kg
- Bagageutrymme lVolkswagen ID.7 +90 l
Tekniska data: Volkswagen ID.7 vs Volvo ES90
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Volkswagen ID.7Pro S | Volvo ES90Twin Motor Performance | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 709 km | 702 km | Volkswagen +7 km |
| Batteri | 86 kWh | 106 kWh | Volvo +20 kWh |
| Förbrukning ↓ | 13,6 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | Volkswagen −3,1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 200 kW | 350 kW | Volvo +150 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 26 min | 22 min | Volvo −4 min |
| Räckvidd per laddminut | 19,1 km/min | 22,3 km/min | Volvo +3,2 km/min |
| Spänning | 400 V | 800 V | Volvo +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 286 hk | 680 hk | Volvo +394 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,5 s | 4 s | Volvo −2,5 s |
| Toppfart | 180 km/h | 180 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | RWD | AWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2230 kg | 2535 kg | Volkswagen −305 kg |
| Bagageutrymme | 532 l | 442 l | Volkswagen +90 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Volvo |
| Längd | 4961 mm | 5000 mm | Volvo +39 mm |
| Bredd | 1862 mm | 1942 mm | Volvo +80 mm |
| Höjd | 1536 mm | 1549 mm | Volvo +13 mm |
| Hjulbas | 2971 mm | 3102 mm | Volvo +131 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Volkswagen ID.7
Volvo ES90
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Volkswagen ID.7
Andra jämförelser i denna klass: Sedan, segment E
Vanliga frågor om denna jämförelse
Varför har Volvo ES90 ett större batteri men kortare räckvidd än Volkswagen ID.7?
Volvo ES90 har 106 kWh och kör 702 km, medan Volkswagen ID.7 med sitt 86 kWh batteri kör 709 km. Energiförbrukningen avgör: 16,7 mot 13,6 kWh/100 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Volkswagen ID.7 och Volvo ES90?
Volkswagen ID.7 har RWD och 286 hk. Volvo ES90 har AWD och 680 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Volvo ES90 — dess 106 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Volkswagen ID.7, med 86 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken är kraftfullare — Volkswagen ID.7 eller Volvo ES90?
Volvo ES90 är starkare: 680 hk mot 286 hk för Volkswagen ID.7. Skillnaden är 394 hk.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.


