Genesis GV60 vs Toyota bZ4X
Största skillnaderna: DC-laddning — Genesis GV60 240 kW, Toyota bZ4X 150 kW · Laddning 10–80% — Genesis GV60 18 min, Toyota bZ4X 28 min · Batteri — Genesis GV60 84 kWh, Toyota bZ4X 69 kWh.
Genesis GV60
Genesis GV60 är en crossover i segmentet D som erbjuder både bak- och fyrhjulsdrift, samt motorer med effekt från 229 till 490 hästkrafter.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X är en SUV i segmentet D som erbjuder varianter med fram- eller fyrhjulsdrift samt batterier med olika kapacitet.
Profil mot marknaden: Genesis GV60 vs Toyota bZ4X
Genesis GV60Premium RWD
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Genesis GV60 eller Toyota bZ4X — vem vinner var
Oavgjort: 5 mot 5
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmToyota bZ4X +8 km
- Batteri kWhGenesis GV60 +15 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −2,8 kWh/100 km
- Effekt hkGenesis GV60 +5 hk
- 0–100 km/h ↓ sToyota bZ4X −0,4 s
- Toppfart km/hGenesis GV60 +25 km/h
- DC-laddning kWGenesis GV60 +90 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minGenesis GV60 −10 min
- Vikt ↓ kgToyota bZ4X −120 kg
- Bagageutrymme lToyota bZ4X +20 l
Tekniska data: Genesis GV60 vs Toyota bZ4X
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Genesis GV60 Premium RWD | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 561 km | 569 km | Toyota +8 km |
| Batteri | 84 kWh | 69 kWh | Genesis +15 kWh |
| Förbrukning ↓ | 16,7 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −2,8 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 240 kW | 150 kW | Genesis +90 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 18 min | 28 min | Genesis −10 min |
| Räckvidd per laddminut | 21,8 km/min | 14,2 km/min | Genesis +7,6 km/min |
| Spänning | 800 V | 400 V | Genesis +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 229 hk | 224 hk | Genesis +5 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 7,4 s | Toyota −0,4 s |
| Toppfart | 185 km/h | 160 km/h | Genesis +25 km/h |
| Drivning | RWD | FWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2050 kg | 1930 kg | Toyota −120 kg |
| Bagageutrymme | 432 l | 452 l | Toyota +20 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4515 mm | 4690 mm | Toyota +175 mm |
| Bredd | 1890 mm | 1860 mm | Genesis +30 mm |
| Höjd | 1580 mm | 1650 mm | Toyota +70 mm |
| Hjulbas | 2900 mm | 2850 mm | Genesis +50 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Genesis GV60
Toyota bZ4X
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Genesis GV60
Toyota bZ4X
Andra jämförelser i denna klass: Crossover / SUV, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Varför har Genesis GV60 ett större batteri men kortare räckvidd än Toyota bZ4X?
Genesis GV60 har 84 kWh och kör 561 km, medan Toyota bZ4X med sitt 69 kWh batteri kör 569 km. Energiförbrukningen avgör: 16,7 mot 13,9 kWh/100 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Genesis GV60 och Toyota bZ4X?
Genesis GV60 har RWD och 229 hk. Toyota bZ4X har FWD och 224 hk.
Vilken laddar snabbast?
Genesis GV60 accepterar upp till 240 kW DC, Toyota bZ4X upp till 150 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 18 och 28 min.
Vilken är billigast att köra?
Toyota bZ4X förbrukar mindre el: 13,9 kWh/100 km mot 16,7 kWh/100 km i Genesis GV60. Över 15000 km per år är det en skillnad på 420 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.