Geely EX5 vs Leapmotor B10
Största skillnaderna: DC-laddning — Geely EX5 135 kW, Leapmotor B10 100 kW · Förbrukning — Geely EX5 15,2 kWh/100 km, Leapmotor B10 17,3 kWh/100 km · Bagageutrymme — Geely EX5 461 l, Leapmotor B10 430 l.
Geely EX5
Geely EX5 är en crossover i segmentet C som erbjuder två batterialternativ med en räckvidd upp till 451 kilometer, samt framhjulsdrift.
Leapmotor B10
Leapmotor B10 är en kompakt SUV med bakhjulsdrift som erbjuder en räckvidd enligt WLTP-standarden på upp till 434 kilometer i versionen med lång räckvidd.
Profil mot marknaden: Geely EX5 vs Leapmotor B10
- Geely EX5Ultra
Leapmotor B10Long Range
Geely EX5 eller Leapmotor B10 — vem vinner var
Geely EX5 leder 6–1
Resultatet omfattar inte mått där data saknas på ena sidan.
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmGeely EX5 +17 km
- Batteri kWhGeely EX5 +1,3 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmGeely EX5 −2,1 kWh/100 km
- Effekt hkLeapmotor B10 +1 hk
- 0–100 km/h ↓ sSaknar data
- Toppfart km/hSaknar data
- DC-laddning kWGeely EX5 +35 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minIngen skillnad
- Vikt ↓ kgGeely EX5 −30 kg
- Bagageutrymme lGeely EX5 +31 l
Tekniska data: Geely EX5 vs Leapmotor B10
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Geely EX5 Ultra | Leapmotor B10 Long Range | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 451 km | 434 km | Geely +17 km |
| Batteri | 68,39 kWh | 67,1 kWh | Geely +1,3 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,2 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | Geely −2,1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 135 kW | 100 kW | Geely +35 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 30–80% ↓ | 20 min | 20 min | Ingen skillnad |
| Räckvidd per laddminut | 11,3 km/min | 10,9 km/min | Geely +0,4 km/min |
| Spänning | — | 400 V | — |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 217 hk | 218 hk | Leapmotor +1 hk |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8 s | — |
| Toppfart | — | 170 km/h | — |
| Drivning | FWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1815 kg | 1845 kg | Geely −30 kg |
| Bagageutrymme | 461 l | 430 l | Geely +31 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4615 mm | 4515 mm | Geely +100 mm |
| Bredd | 1901 mm | 1885 mm | Geely +16 mm |
| Höjd | 1670 mm | 1655 mm | Geely +15 mm |
| Hjulbas | 2750 mm | 2735 mm | Geely +15 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Geely EX5
Leapmotor B10
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: Crossover / SUV, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Geely EX5 eller Leapmotor B10?
Geely EX5 går längre: 451 km WLTP mot 434 km för Leapmotor B10. Det är en skillnad på 17 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Geely EX5 och Leapmotor B10?
Geely EX5 har FWD och 217 hk. Leapmotor B10 har RWD och 218 hk.
Vilken laddar snabbast?
Geely EX5 accepterar upp till 135 kW DC, Leapmotor B10 upp till 100 kW. Laddning från 30 till 80% tar respektive 20 och 20 min.
Vilken är billigast att köra?
Geely EX5 förbrukar mindre el: 15,2 kWh/100 km mot 17,3 kWh/100 km i Leapmotor B10. Över 15000 km per år är det en skillnad på 315 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.