BMW iX4 vs Nio EL6
BMW iX4 leder 7–3
Största skillnaderna: DC-laddning — BMW iX4 400 kW, Nio EL6 125 kW · Laddning 10–80% — BMW iX4 21 min, Nio EL6 40 min · WLTP-räckvidd — BMW iX4 828 km, Nio EL6 529 km.
BMW iX4
BMW iX4 är en eldriven SUV i segmentet D med fyrhjulsdrift (AWD): 374–469 hästkrafter, upp till 828 km räckvidd enligt WLTP-standarden och snabbladdning (DC) med upp till 400 kW.
Nio EL6
EL6 är en SUV i segmentet D som erbjuder fyrhjulsdrift samt två batterikapacitetsalternativ, samtidigt som den behåller samma motoreffekt.
Profil mot marknaden: BMW iX4 vs Nio EL6
BMW iX4 eller Nio EL6 — vem vinner var
BMW iX4 leder 7–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmBMW iX4 +299 km
- Batteri kWhBMW iX4 +8,7 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −4,7 kWh/100 km
- Effekt hkNio EL6 +20 hk
- 0–100 km/h ↓ sNio EL6 −0,4 s
- Toppfart km/hBMW iX4 +10 km/h
- DC-laddning kWBMW iX4 +275 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minBMW iX4 −19 min
- Vikt ↓ kgBMW iX4 −18 kg
- Bagageutrymme lNio EL6 +89 l
Tekniska data: BMW iX4 vs Nio EL6
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar |  BMW iX450 xDrive |  Nio EL6100 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 828 km | 529 km | BMW +299 km |
| Batteri | 108,7 kWh | 100 kWh | BMW +8,7 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,7 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | BMW −4,7 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 400 kW | 125 kW | BMW +275 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 21 min | 40 min | BMW −19 min |
| Räckvidd per laddminut | 27,6 km/min | 9,3 km/min | BMW +18,3 km/min |
| Spänning | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 469 hk | 489 hk | Nio +20 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 4,5 s | Nio −0,4 s |
| Toppfart | 210 km/h | 200 km/h | BMW +10 km/h |
| Drivning | AWD | AWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2305 kg | 2323 kg | BMW −18 kg |
| Bagageutrymme | 490 l | 579 l | Nio +89 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4782 mm | 4854 mm | Nio +72 mm |
| Bredd | 1895 mm | 1995 mm | Nio +100 mm |
| Höjd | 1595 mm | 1703 mm | Nio +108 mm |
| Hjulbas | 2897 mm | 2915 mm | Nio +18 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BMW iX4
Nio EL6
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — BMW iX4 eller Nio EL6?
BMW iX4 går längre: 828 km WLTP mot 529 km för Nio EL6. Det är en skillnad på 299 km.
Vilken har störst bagageutrymme?
Nio EL6 rymmer mer: 579 l mot 490 l i BMW iX4. Skillnaden är 89 l.
Vilken laddar snabbast?
BMW iX4 accepterar upp till 400 kW DC, Nio EL6 upp till 125 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 21 och 40 min.
Vilken är billigast att köra?
BMW iX4 förbrukar mindre el: 15,7 kWh/100 km mot 20,4 kWh/100 km i Nio EL6. Över 15000 km per år är det en skillnad på 705 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.