Subaru Uncharted vs Volvo EX40
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie AC — Subaru Uncharted 22 kW, Volvo EX40 11 kW · Nabíjanie DC — Subaru Uncharted 150 kW, Volvo EX40 200 kW · Spotreba — Subaru Uncharted 13,8 kWh/100 km, Volvo EX40 16,6 kWh/100 km.
Subaru Uncharted
Subaru Uncharted je SUV v triede C, ktorý ponúka tri varianty pohonu s rôznym dojazdom a výkonom, od 451 km do 592 km podľa metódy merania WLTP.
Volvo EX40
Volvo EX40 je crossover v segmente C, ktorý sa ponúka v štyroch variantoch pohonu, s dojazdom až 574 kilometrov a akceleráciou z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy.
Profil oproti trhu: Subaru Uncharted vs Volvo EX40
Subaru Uncharted77 kWh FWD
Volvo EX40Single Motor Extended Range
Subaru Uncharted alebo Volvo EX40 — kto vyhráva v čom
Volvo EX40 vyhráva 6 : 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmSubaru Uncharted +18 km
- Batéria kWhVolvo EX40 +5 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmSubaru Uncharted −2,8 kWh/100 km
- Výkon kVolvo EX40 +28 k
- 0–100 km/h ↓ sBez rozdielu
- Max. rýchlosť km/hVolvo EX40 +20 km/h
- Nabíjanie DC kWVolvo EX40 +50 kW
- Nabíjanie AC kWSubaru Uncharted +11 kW
- Nabíjanie ↓ minVolvo EX40 −2 min
- Hmotnosť ↓ kgSubaru Uncharted −84 kg
- Batožinový priestor lVolvo EX40 +7 l
Technické údaje: Subaru Uncharted vs Volvo EX40
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Subaru Uncharted 77 kWh FWD | Volvo EX40 Single Motor Extended Range | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 592 km | 574 km | Subaru +18 km |
| Batéria | 77 kWh | 82 kWh | Volvo +5 kWh |
| Spotreba ↓ | 13,8 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km | Subaru −2,8 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 150 kW | 200 kW | Volvo +50 kW |
| Nabíjanie AC | 22 kW | 11 kW | Subaru +11 kW |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 30 min | 28 min | Volvo −2 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 13,8 km/min | 14,3 km/min | Volvo +0,5 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 224 k | 252 k | Volvo +28 k |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 7,3 s | Bez rozdielu |
| Max. rýchlosť | 160 km/h | 180 km/h | Volvo +20 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1916 kg | 2000 kg | Subaru −84 kg |
| Batožinový priestor | 403 l | 410 l | Volvo +7 l |
| Dĺžka | 4535 mm | 4440 mm | Subaru +95 mm |
| Šírka | 1870 mm | 1873 mm | Volvo +3 mm |
| Výška | 1625 mm | 1647 mm | Volvo +22 mm |
| Rázvor | 2750 mm | 2702 mm | Subaru +48 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Subaru Uncharted
Volvo EX40
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Subaru Uncharted
Volvo EX40
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV / Crossover, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Subaru Uncharted alebo Volvo EX40?
Subaru Uncharted jazdí ďalej: 592 km WLTP oproti 574 km u Volvo EX40. Je to rozdiel 18 km.
Prečo má Volvo EX40 väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Subaru Uncharted?
Volvo EX40 má kapacitu 82 kWh a jazdí 574 km, zatiaľ čo Subaru Uncharted s batériou 77 kWh jazdí 592 km. Rozhoduje spotreba energie: 16,6 oproti 13,8 kWh/100 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Subaru Uncharted a Volvo EX40?
Subaru Uncharted má FWD a 224 k. Volvo EX40 má RWD a 252 k.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Subaru Uncharted prijíma až 150 kW DC, Volvo EX40 až 200 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 30, respektíve 28 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.