Renault Megane E-Tech vs Škoda Elroq
Najväčšie rozdiely: Výkon — Renault Megane E-Tech 218 k, Škoda Elroq 286 k · Nabíjanie DC — Renault Megane E-Tech 165 kW, Škoda Elroq 135 kW · Hmotnosť — Renault Megane E-Tech 1772 kg, Škoda Elroq 2050 kg.
Renault Megane E-Tech
Elektrický crossover segmentu C, ponúkajúci dojazd až 500 km a možnosť rýchleho nabíjania (DC).
Škoda Elroq
Škoda Elroq je kompaktné SUV vozidlo triedy C, ktoré ponúka pohon zadných alebo oboch náprav a výkonové varianty v rozsahu od 170 do 340 konských síl.
Profil oproti trhu: Renault Megane E-Tech vs Škoda Elroq
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
Škoda Elroq85
Renault Megane E-Tech alebo Škoda Elroq — kto vyhráva v čom
Škoda Elroq vyhráva 7 : 2
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmŠkoda Elroq +73 km
- Batéria kWhŠkoda Elroq +10 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −0,5 kWh/100 km
- Výkon kŠkoda Elroq +68 k
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −1 s
- Max. rýchlosť km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- Nabíjanie DC kWRenault Megane E-Tech +30 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgRenault Megane E-Tech −278 kg
- Batožinový priestor lŠkoda Elroq +30 l
Technické údaje: Renault Megane E-Tech vs Škoda Elroq
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Renault Megane E-Tech Comfort Range 67 kWh | Škoda Elroq 85 | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 500 km | 573 km | Škoda +73 km |
| Batéria | 67 kWh | 77 kWh | Škoda +10 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −0,5 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 165 kW | 135 kW | Renault +30 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 24 min 15–80% | 28 min 10–80% | 4 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 13,5 km/min | 14,3 km/min | Škoda +0,8 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 218 k | 286 k | Škoda +68 k |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 6,6 s | Škoda −1 s |
| Max. rýchlosť | 160 km/h | 180 km/h | Škoda +20 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1772 kg | 2050 kg | Renault −278 kg |
| Batožinový priestor | 440 l | 470 l | Škoda +30 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Renault |
| Dĺžka | 4200 mm | 4488 mm | Škoda +288 mm |
| Šírka | 1768 mm | 1884 mm | Škoda +116 mm |
| Výška | 1522 mm | 1625 mm | Škoda +103 mm |
| Rázvor | 2685 mm | 2765 mm | Škoda +80 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Renault Megane E-Tech
Škoda Elroq
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Renault Megane E-Tech
Škoda Elroq
Ďalšie porovnania v tejto triede: Crossover / SUV, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Renault Megane E-Tech alebo Škoda Elroq?
Škoda Elroq jazdí ďalej: 573 km WLTP oproti 500 km u Renault Megane E-Tech. Je to rozdiel 73 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Renault Megane E-Tech a Škoda Elroq?
Renault Megane E-Tech má FWD a 218 k. Škoda Elroq má RWD a 286 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Renault Megane E-Tech — jeho batéria s kapacitou 67 kWh potom funguje ako zdroj energie. Škoda Elroq s 77 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Renault Megane E-Tech prijíma až 165 kW DC, Škoda Elroq až 135 kW.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.