Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Škoda Elroq vyhráva 6 : 3
Najväčšie rozdiely: 0–100 km/h — Peugeot E-3008 8,7 s, Škoda Elroq 6,2 s · Výkon — Peugeot E-3008 231 k, Škoda Elroq 299 k · Batéria — Peugeot E-3008 96,9 kWh, Škoda Elroq 77 kWh.
Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 je SUV segmentu C, v modelovom roku 2026 v troch variantoch: dojazd WLTP od 497 do 698 km, výkon od 213 do 325 k.
Škoda Elroq
Škoda Elroq je elektrické SUV segmentu C s pohonom RWD alebo AWD: ponúka výkon od 190 do 340 koní, dojazd až 576 km podľa štandardu WLTP a možnosť rýchleho nabíjania (DC) s výkonom až 165 kW.
Profil oproti trhu: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Peugeot E-3008230 Long Range
Škoda Elroq85x
Peugeot E-3008 alebo Škoda Elroq — kto vyhráva v čom
Škoda Elroq vyhráva 6 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmPeugeot E-3008 +122 km
- Batéria kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,6 kWh/100 km
- Výkon kŠkoda Elroq +68 k
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −2,5 s
- Max. rýchlosť km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- Nabíjanie DC kWŠkoda Elroq +5 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgŠkoda Elroq −34 kg
- Batožinový priestor lPeugeot E-3008 +50 l
Technické údaje: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Peugeot E-3008 230 Long Range | Škoda Elroq 85x | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 698 km | 576 km | Peugeot +122 km |
| Batéria | 96,9 kWh | 77 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Spotreba ↓ | 17,1 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Škoda −1,6 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 160 kW | 165 kW | Škoda +5 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 27 min 20–80% | 29 min 10–80% | 2 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 15,5 km/min | 13,9 km/min | Peugeot +1,6 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 231 k | 299 k | Škoda +68 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 6,2 s | Škoda −2,5 s |
| Max. rýchlosť | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Pohon | FWD | AWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2166 kg | 2132 kg | Škoda −34 kg |
| Batožinový priestor | 520 l | 470 l | Peugeot +50 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4542 mm | 4488 mm | Peugeot +54 mm |
| Šírka | 1895 mm | 1884 mm | Peugeot +11 mm |
| Výška | 1641 mm | 1620 mm | Peugeot +21 mm |
| Rázvor | 2739 mm | 2766 mm | Škoda +27 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Peugeot E-3008 alebo Škoda Elroq?
Peugeot E-3008 jazdí ďalej: 698 km WLTP oproti 576 km u Škoda Elroq. Je to rozdiel 122 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Peugeot E-3008 a Škoda Elroq?
Peugeot E-3008 má FWD a 231 k. Škoda Elroq má AWD a 299 k.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Peugeot E-3008 prijíma až 160 kW DC, Škoda Elroq až 165 kW.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
Škoda Elroq spotrebúva menej elektriny: 15,5 kWh/100 km oproti 17,1 kWh/100 km v Peugeot E-3008. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 240 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.