Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Najväčšie rozdiely: 0–100 km/h — Peugeot E-3008 8,7 s, Škoda Elroq 6,6 s · Batéria — Peugeot E-3008 96,9 kWh, Škoda Elroq 77 kWh · Batožinový priestor — Peugeot E-3008 588 l, Škoda Elroq 470 l.
Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 je elektrické SUV v triede C, ktoré ponúka tri rôzne varianty pohonného systému a kapacitu batérie.
Škoda Elroq
Škoda Elroq je kompaktné SUV vozidlo triedy C, ktoré ponúka pohon zadných alebo oboch náprav a výkonové varianty v rozsahu od 170 do 340 konských síl.
Profil oproti trhu: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Peugeot E-3008230 Long Range
Škoda Elroq85
Peugeot E-3008 alebo Škoda Elroq — kto vyhráva v čom
Škoda Elroq vyhráva 5 : 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmPeugeot E-3008 +125 km
- Batéria kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,9 kWh/100 km
- Výkon kŠkoda Elroq +55 k
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −2,1 s
- Max. rýchlosť km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- Nabíjanie DC kWPeugeot E-3008 +25 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgŠkoda Elroq −116 kg
- Batožinový priestor lPeugeot E-3008 +118 l
Technické údaje: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Peugeot E-3008 230 Long Range | Škoda Elroq 85 | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 698 km | 573 km | Peugeot +125 km |
| Batéria | 96,9 kWh | 77 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Spotreba ↓ | 17,1 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −1,9 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 160 kW | 135 kW | Peugeot +25 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 27 min 20–80% | 28 min 10–80% | 1 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 15,5 km/min | 14,3 km/min | Peugeot +1,2 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 231 k | 286 k | Škoda +55 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 6,6 s | Škoda −2,1 s |
| Max. rýchlosť | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2166 kg | 2050 kg | Škoda −116 kg |
| Batožinový priestor | 588 l | 470 l | Peugeot +118 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Peugeot |
| Dĺžka | 4542 mm | 4488 mm | Peugeot +54 mm |
| Šírka | 1895 mm | 1884 mm | Peugeot +11 mm |
| Výška | 1641 mm | 1625 mm | Peugeot +16 mm |
| Rázvor | 2739 mm | 2765 mm | Škoda +26 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Peugeot E-3008 alebo Škoda Elroq?
Peugeot E-3008 jazdí ďalej: 698 km WLTP oproti 573 km u Škoda Elroq. Je to rozdiel 125 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Peugeot E-3008 a Škoda Elroq?
Peugeot E-3008 má FWD a 231 k. Škoda Elroq má RWD a 286 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Peugeot E-3008 — jeho batéria s kapacitou 96,9 kWh potom funguje ako zdroj energie. Škoda Elroq s 77 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Peugeot E-3008 ponúka viac: 588 l oproti 470 l v Škoda Elroq. Rozdiel je 118 l.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.