Nio EL8 vs Xpeng G9L
Xpeng G9L vyhráva 6 : 3
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — Nio EL8 265 l, Xpeng G9L 935 l · Nabíjanie DC — Nio EL8 240 kW, Xpeng G9L 540 kW · Výkon — Nio EL8 653 k, Xpeng G9L 367 k.
Nio EL8
Nio EL8 je elektrické SUV, ktoré patrí do triedy E a ponúka vysoký výkon 653 koní a pohon všetkých kolies v dvoch variantoch batérie.
Xpeng G9L
Xpeng G9L je sedemmiestne SUV segmentu E: batéria 110 kWh, dojazd WLTP až 591 km a nabíjanie DC 540 kW.
Profil oproti trhu: Nio EL8 vs Xpeng G9L
Nio EL8 alebo Xpeng G9L — kto vyhráva v čom
Xpeng G9L vyhráva 6 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmXpeng G9L +81 km
- Batéria kWhXpeng G9L +10 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −0,1 kWh/100 km
- Výkon kNio EL8 +286 k
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −2,9 s
- Max. rýchlosť km/hBez rozdielu
- Nabíjanie DC kWXpeng G9L +300 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minXpeng G9L −8 min
- Hmotnosť ↓ kgNio EL8 −142 kg
- Batožinový priestor lXpeng G9L +670 l
Technické údaje: Nio EL8 vs Xpeng G9L
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre |  Nio EL8100 kWh |  Xpeng G9LRWD Long Range | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 510 km | 591 km | Xpeng +81 km |
| Batéria | 100 kWh | 110 kWh | Xpeng +10 kWh |
| Spotreba ↓ | 21,2 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −0,1 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 240 kW | 540 kW | Xpeng +300 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 20 min | 12 min | Xpeng −8 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 17,9 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +16,6 km/min |
| Napätie | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 653 k | 367 k | Nio +286 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,1 s | 7 s | Nio −2,9 s |
| Max. rýchlosť | 200 km/h | 200 km/h | Bez rozdielu |
| Pohon | AWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2558 kg | 2700 kg | Nio −142 kg |
| Batožinový priestor | 265 l | 935 l | Xpeng +670 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 5099 mm | 5120 mm | Xpeng +21 mm |
| Šírka | 1989 mm | 1999 mm | Xpeng +10 mm |
| Výška | 1750 mm | 1788 mm | Xpeng +38 mm |
| Rázvor | 3070 mm | 3100 mm | Xpeng +30 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Nio EL8
Xpeng G9L
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Nio EL8 alebo Xpeng G9L?
Xpeng G9L jazdí ďalej: 591 km WLTP oproti 510 km u Nio EL8. Je to rozdiel 81 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Nio EL8 a Xpeng G9L?
Nio EL8 má AWD a 653 k. Xpeng G9L má RWD a 367 k.
Ktorý je výkonnejší — Nio EL8 alebo Xpeng G9L?
Nio EL8 je silnejší: 653 k oproti 367 k u Xpeng G9L. Rozdiel je 286 k.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Xpeng G9L ponúka viac: 935 l oproti 265 l v Nio EL8. Rozdiel je 670 l.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.