Maxus MIFA 7 vs Volkswagen ID. Buzz
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Maxus MIFA 7 120 kW, Volkswagen ID. Buzz 199 kW · Hmotnosť — Maxus MIFA 7 2239 kg, Volkswagen ID. Buzz 2657 kg · Výkon — Maxus MIFA 7 245 k, Volkswagen ID. Buzz 286 k.
Maxus MIFA 7
Elektrický van segmentu D, ktorý ponúka dva varianty kapacity batérie pri zachovaní rovnakého výkonu pohonného systému.
Volkswagen ID. Buzz
Volkswagen ID. Buzz je elektrické vozidlo typu van s siedmimi variantmi pohonu, ktoré ponúka dojazd až 498 km podľa štandardu WLTP a výkon až 340 koní.
Profil oproti trhu: Maxus MIFA 7 vs Volkswagen ID. Buzz
Maxus MIFA 790 kWh
Volkswagen ID. BuzzPro LWB
Maxus MIFA 7 alebo Volkswagen ID. Buzz — kto vyhráva v čom
Maxus MIFA 7 vyhráva 4 : 3
Do výsledku nevstupujú metriky, pri ktorých na jednej strane chýbajú údaje.
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmVolkswagen ID. Buzz +18 km
- Batéria kWhMaxus MIFA 7 +4 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmMaxus MIFA 7 −1,2 kWh/100 km
- Výkon kVolkswagen ID. Buzz +41 k
- 0–100 km/h ↓ sBez údajov
- Max. rýchlosť km/hMaxus MIFA 7 +20 km/h
- Nabíjanie DC kWVolkswagen ID. Buzz +79 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgMaxus MIFA 7 −418 kg
- Batožinový priestor lBez údajov
Technické údaje: Maxus MIFA 7 vs Volkswagen ID. Buzz
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Maxus MIFA 7 90 kWh | Volkswagen ID. Buzz Pro LWB | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 480 km | 498 km | Volkswagen +18 km |
| Batéria | 90 kWh | 86 kWh | Maxus +4 kWh |
| Spotreba ↓ | 18,8 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Maxus −1,2 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 120 kW | 199 kW | Volkswagen +79 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 40 min 5–80% | 28 min 10–80% | 12 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 9 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +3,5 km/min |
| Napätie | — | 400 V | — |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 245 k | 286 k | Volkswagen +41 k |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,9 s | — |
| Max. rýchlosť | 180 km/h | 160 km/h | Maxus +20 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2239 kg | 2657 kg | Maxus −418 kg |
| Batožinový priestor | 280 l | — | — |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4907 mm | 4964 mm | Volkswagen +57 mm |
| Šírka | 1885 mm | 1985 mm | Volkswagen +100 mm |
| Výška | 1756 mm | 1905 mm | Volkswagen +149 mm |
| Rázvor | 2975 mm | 3239 mm | Volkswagen +264 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Maxus MIFA 7
Volkswagen ID. Buzz
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Volkswagen ID. Buzz
Ďalšie porovnania v tejto triede: Van, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Maxus MIFA 7 alebo Volkswagen ID. Buzz?
Volkswagen ID. Buzz jazdí ďalej: 498 km WLTP oproti 480 km u Maxus MIFA 7. Je to rozdiel 18 km.
Prečo má Maxus MIFA 7 väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Volkswagen ID. Buzz?
Maxus MIFA 7 má kapacitu 90 kWh a jazdí 480 km, zatiaľ čo Volkswagen ID. Buzz s batériou 86 kWh jazdí 498 km. Rozhoduje spotreba energie: 18,8 oproti 20 kWh/100 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Maxus MIFA 7 a Volkswagen ID. Buzz?
Maxus MIFA 7 má FWD a 245 k. Volkswagen ID. Buzz má RWD a 286 k.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Maxus MIFA 7 prijíma až 120 kW DC, Volkswagen ID. Buzz až 199 kW.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.