Mercedes VLE vs Volkswagen ID. Buzz
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie AC — Mercedes VLE 22 kW, Volkswagen ID. Buzz 11 kW · Nabíjanie DC — Mercedes VLE 300 kW, Volkswagen ID. Buzz 199 kW · Dojazd WLTP — Mercedes VLE 709 km, Volkswagen ID. Buzz 498 km.
Mercedes VLE
Mercedes VLE je elektrický automobil typu van segmentu D, ktorý ponúka dojazd až 709 kilometrov a dva varianty pohonu s rôznou úrovňou výkonu.
Volkswagen ID. Buzz
Volkswagen ID. Buzz je elektrické vozidlo typu van s siedmimi variantmi pohonu, ktoré ponúka dojazd až 498 km podľa štandardu WLTP a výkon až 340 koní.
Profil oproti trhu: Mercedes VLE vs Volkswagen ID. Buzz
Mercedes VLEVLE 300
Volkswagen ID. BuzzPro LWB
Mercedes VLE alebo Volkswagen ID. Buzz — kto vyhráva v čom
Mercedes VLE vyhráva 7 : 3
Do výsledku nevstupujú metriky, pri ktorých na jednej strane chýbajú údaje.
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmMercedes VLE +211 km
- Batéria kWhMercedes VLE +29 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmMercedes VLE −1,5 kWh/100 km
- Výkon kVolkswagen ID. Buzz +10 k
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Buzz −1 s
- Max. rýchlosť km/hMercedes VLE +20 km/h
- Nabíjanie DC kWMercedes VLE +101 kW
- Nabíjanie AC kWMercedes VLE +11 kW
- Nabíjanie ↓ minMercedes VLE −3 min
- Hmotnosť ↓ kgVolkswagen ID. Buzz −130 kg
- Batožinový priestor lBez údajov
Technické údaje: Mercedes VLE vs Volkswagen ID. Buzz
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Mercedes VLE VLE 300 | Volkswagen ID. Buzz Pro LWB | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 709 km | 498 km | Mercedes +211 km |
| Batéria | 115 kWh | 86 kWh | Mercedes +29 kWh |
| Spotreba ↓ | 18,5 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Mercedes −1,5 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 300 kW | 199 kW | Mercedes +101 kW |
| Nabíjanie AC | 22 kW | 11 kW | Mercedes +11 kW |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 25 min | 28 min | Mercedes −3 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 19,9 km/min | 12,5 km/min | Mercedes +7,4 km/min |
| Napätie | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 276 k | 286 k | Volkswagen +10 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8,9 s | 7,9 s | Volkswagen −1 s |
| Max. rýchlosť | 180 km/h | 160 km/h | Mercedes +20 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2787 kg | 2657 kg | Volkswagen −130 kg |
| Batožinový priestor | 795 l | — | — |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Volkswagen |
| Dĺžka | 5309 mm | 4964 mm | Mercedes +345 mm |
| Šírka | 1999 mm | 1985 mm | Mercedes +14 mm |
| Výška | 1943 mm | 1905 mm | Mercedes +38 mm |
| Rázvor | 3342 mm | 3239 mm | Mercedes +103 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Mercedes VLE
Volkswagen ID. Buzz
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Volkswagen ID. Buzz
Ďalšie porovnania v tejto triede: Van, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Mercedes VLE alebo Volkswagen ID. Buzz?
Mercedes VLE jazdí ďalej: 709 km WLTP oproti 498 km u Volkswagen ID. Buzz. Je to rozdiel 211 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Mercedes VLE a Volkswagen ID. Buzz?
Mercedes VLE má FWD a 276 k. Volkswagen ID. Buzz má RWD a 286 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Volkswagen ID. Buzz — jeho batéria s kapacitou 86 kWh potom funguje ako zdroj energie. Mercedes VLE s 115 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Mercedes VLE prijíma až 300 kW DC, Volkswagen ID. Buzz až 199 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 25, respektíve 28 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.