Maxus MIFA 7 vs Mercedes eVito Tourer
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Maxus MIFA 7 120 kW, Mercedes eVito Tourer 50 kW · Spotreba — Maxus MIFA 7 18,8 kWh/100 km, Mercedes eVito Tourer 27 kWh/100 km · Dojazd WLTP — Maxus MIFA 7 480 km, Mercedes eVito Tourer 367 km.
Maxus MIFA 7
Elektrický van segmentu D, ktorý ponúka dva varianty kapacity batérie pri zachovaní rovnakého výkonu pohonného systému.
Mercedes eVito Tourer
Mercedes eVito Tourer je vozidlo typu van segmentu D s predným pohonom, ktoré ponúka dva varianty batérie a dojazd až 367 km (podľa štandardu WLTP).
Profil oproti trhu: Maxus MIFA 7 vs Mercedes eVito Tourer
Maxus MIFA 790 kWh
Mercedes eVito TourerTourer 90 kWh
Maxus MIFA 7 alebo Mercedes eVito Tourer — kto vyhráva v čom
Maxus MIFA 7 vyhráva 5 : 0
Do výsledku nevstupujú metriky, pri ktorých na jednej strane chýbajú údaje.
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmMaxus MIFA 7 +113 km
- Batéria kWhBez rozdielu
- Spotreba ↓ kWh/100 kmMaxus MIFA 7 −8,2 kWh/100 km
- Výkon kMaxus MIFA 7 +41 k
- 0–100 km/h ↓ sBez údajov
- Max. rýchlosť km/hMaxus MIFA 7 +40 km/h
- Nabíjanie DC kWMaxus MIFA 7 +70 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgBez údajov
- Batožinový priestor lBez údajov
Technické údaje: Maxus MIFA 7 vs Mercedes eVito Tourer
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Maxus MIFA 7 90 kWh | Mercedes eVito Tourer Tourer 90 kWh | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 480 km | 367 km | Maxus +113 km |
| Batéria | 90 kWh | 90 kWh | Bez rozdielu |
| Spotreba ↓ | 18,8 kWh/100 km | 27 kWh/100 km | Maxus −8,2 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 120 kW | 50 kW | Maxus +70 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 40 min 5–80% | 80 min 10–80% | 40 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 9 km/min | 3,2 km/min | Maxus +5,8 km/min |
| Napätie | — | 400 V | — |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 245 k | 204 k | Maxus +41 k |
| 0–100 km/h ↓ | — | — | — |
| Max. rýchlosť | 180 km/h | 140 km/h | Maxus +40 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2239 kg | — | — |
| Batožinový priestor | 280 l | — | — |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Maxus |
| Dĺžka | 4907 mm | 5140 mm | Mercedes +233 mm |
| Šírka | 1885 mm | 1928 mm | Mercedes +43 mm |
| Výška | 1756 mm | 1930 mm | Mercedes +174 mm |
| Rázvor | 2975 mm | 3200 mm | Mercedes +225 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Maxus MIFA 7
Mercedes eVito Tourer
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Mercedes eVito Tourer
Ďalšie porovnania v tejto triede: Van, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Maxus MIFA 7 alebo Mercedes eVito Tourer?
Maxus MIFA 7 jazdí ďalej: 480 km WLTP oproti 367 km u Mercedes eVito Tourer. Je to rozdiel 113 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Maxus MIFA 7 — jeho batéria s kapacitou 90 kWh potom funguje ako zdroj energie. Mercedes eVito Tourer s 90 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Maxus MIFA 7 prijíma až 120 kW DC, Mercedes eVito Tourer až 50 kW.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
Maxus MIFA 7 spotrebúva menej elektriny: 18,8 kWh/100 km oproti 27 kWh/100 km v Mercedes eVito Tourer. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 1230 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.