JAC E30X vs Peugeot e-208
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — JAC E30X 64 kW, Peugeot e-208 100 kW · Batožinový priestor — JAC E30X 310 l, Peugeot e-208 265 l · Dojazd WLTP — JAC E30X 374 km, Peugeot e-208 433 km.
JAC E30X
JAC E30X je elektrický hatchback zo segmentu B, ktorý ponúka dva varianty batérie a dojazdu pri rovnakej výkonovej jednotke.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 je mestský hatchback triedy B, ktorý sa ponúka v troch variantoch pohonu s rôznym výkonom a kapacitou batérie.
Profil oproti trhu: JAC E30X vs Peugeot e-208
- JAC E30XNordic Edition 50
Peugeot e-208GT 156
JAC E30X alebo Peugeot e-208 — kto vyhráva v čom
Remíza 4 ku 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmPeugeot e-208 +59 km
- Batéria kWhJAC E30X +0,5 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmPeugeot e-208 −0,7 kWh/100 km
- Výkon kPeugeot e-208 +20 k
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −0,4 s
- Max. rýchlosť km/hBez rozdielu
- Nabíjanie DC kWPeugeot e-208 +36 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgJAC E30X −10 kg
- Batožinový priestor lJAC E30X +45 l
Technické údaje: JAC E30X vs Peugeot e-208
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | JAC E30X Nordic Edition 50 | Peugeot e-208 GT 156 | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 374 km | 433 km | Peugeot +59 km |
| Batéria | 51,5 kWh | 51 kWh | JAC +0,5 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −0,7 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 64 kW | 100 kW | Peugeot +36 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 45 min 30–80% | 35 min 0–80% | 10 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 4,2 km/min | 9,9 km/min | Peugeot +5,7 km/min |
| Napätie | — | 400 V | — |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 136 k | 156 k | Peugeot +20 k |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 8,2 s | JAC −0,4 s |
| Max. rýchlosť | 150 km/h | 150 km/h | Bez rozdielu |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1445 kg | 1455 kg | JAC −10 kg |
| Batožinový priestor | 310 l | 265 l | JAC +45 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Peugeot |
| Dĺžka | 4025 mm | 4055 mm | Peugeot +30 mm |
| Šírka | 1770 mm | 1745 mm | JAC +25 mm |
| Výška | 1560 mm | 1430 mm | JAC +130 mm |
| Rázvor | 2620 mm | 2540 mm | JAC +80 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
JAC E30X
Peugeot e-208
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Peugeot e-208
Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — JAC E30X alebo Peugeot e-208?
Peugeot e-208 jazdí ďalej: 433 km WLTP oproti 374 km u JAC E30X. Je to rozdiel 59 km.
Prečo má JAC E30X väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Peugeot e-208?
JAC E30X má kapacitu 51,5 kWh a jazdí 374 km, zatiaľ čo Peugeot e-208 s batériou 51 kWh jazdí 433 km. Rozhoduje spotreba energie: 15,6 oproti 14,9 kWh/100 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Peugeot e-208 — jeho batéria s kapacitou 51 kWh potom funguje ako zdroj energie. JAC E30X s 51,5 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
JAC E30X ponúka viac: 310 l oproti 265 l v Peugeot e-208. Rozdiel je 45 l.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.