Hyundai Ioniq 6 N vs Mercedes C EQ
Remíza 5 ku 5
Najväčšie rozdiely: Dojazd WLTP — Hyundai Ioniq 6 N 487 km, Mercedes C EQ 762 km · Spotreba — Hyundai Ioniq 6 N 18,7 kWh/100 km, Mercedes C EQ 14,3 kWh/100 km · Nabíjanie DC — Hyundai Ioniq 6 N 260 kW, Mercedes C EQ 330 kW.
Hyundai Ioniq 6 N
Športový sedan triedy D s vysokým výkonom, vybavený pohonom do všetkých kolies a možnosťou rýchleho nabíjania (DC).
Mercedes C EQ
Mercedes C EQ je elektrický sedan zo segmentu D v dvoch variantoch AWD: dojazd WLTP od 690 do 762 km, výkon od 421 do 489 k.
Profil oproti trhu: Hyundai Ioniq 6 N vs Mercedes C EQ
Hyundai Ioniq 6 NN
Mercedes C EQC 400 4MATIC
Hyundai Ioniq 6 N alebo Mercedes C EQ — kto vyhráva v čom
Remíza 5 ku 5
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmMercedes C EQ +275 km
- Batéria kWhMercedes C EQ +10 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmMercedes C EQ −4,4 kWh/100 km
- Výkon kHyundai Ioniq 6 N +120 k
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Ioniq 6 N −0,6 s
- Max. rýchlosť km/hHyundai Ioniq 6 N +47 km/h
- Nabíjanie DC kWMercedes C EQ +70 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minHyundai Ioniq 6 N −4 min
- Hmotnosť ↓ kgHyundai Ioniq 6 N −219 kg
- Batožinový priestor lMercedes C EQ +99 l
Technické údaje: Hyundai Ioniq 6 N vs Mercedes C EQ
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Hyundai Ioniq 6 N N | Mercedes C EQ C 400 4MATIC | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 487 km | 762 km | Mercedes +275 km |
| Batéria | 84 kWh | 94 kWh | Mercedes +10 kWh |
| Spotreba ↓ | 18,7 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Mercedes −4,4 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 260 kW | 330 kW | Mercedes +70 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 18 min | 22 min | Hyundai −4 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 18,9 km/min | 24,2 km/min | Mercedes +5,3 km/min |
| Napätie | 800 V | 800 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 609 k | 489 k | Hyundai +120 k |
| 0–100 km/h ↓ | 3,4 s | 4 s | Hyundai −0,6 s |
| Max. rýchlosť | 257 km/h | 210 km/h | Hyundai +47 km/h |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2166 kg | 2385 kg | Hyundai −219 kg |
| Batožinový priestor | 371 l | 470 l | Mercedes +99 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Hyundai |
| Dĺžka | 4935 mm | 4883 mm | Hyundai +52 mm |
| Šírka | 1940 mm | 1892 mm | Hyundai +48 mm |
| Výška | 1495 mm | 1503 mm | Mercedes +8 mm |
| Rázvor | 2965 mm | 2962 mm | Hyundai +3 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Hyundai Ioniq 6 N
Mercedes C EQ
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Hyundai Ioniq 6 N
Mercedes C EQ
Ďalšie porovnania v tejto triede: Sedan, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Hyundai Ioniq 6 N alebo Mercedes C EQ?
Mercedes C EQ jazdí ďalej: 762 km WLTP oproti 487 km u Hyundai Ioniq 6 N. Je to rozdiel 275 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Hyundai Ioniq 6 N — jeho batéria s kapacitou 84 kWh potom funguje ako zdroj energie. Mercedes C EQ s 94 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Mercedes C EQ ponúka viac: 470 l oproti 371 l v Hyundai Ioniq 6 N. Rozdiel je 99 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Hyundai Ioniq 6 N prijíma až 260 kW DC, Mercedes C EQ až 330 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 18, respektíve 22 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.