BMW iX4 vs Peugeot e-5008

BMW iX4 vyhráva 7 : 2

Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — BMW iX4 400 kW, Peugeot e-5008 160 kW · Výkon — BMW iX4 469 k, Peugeot e-5008 231 k · 0–100 km/h — BMW iX4 4,9 s, Peugeot e-5008 9,6 s.

BMW iX4

BMW iX4 je elektrický SUV automobil triedy D s pohonom všetkých kolies (AWD): výkon od 374 do 469 koní, dojazd podľa štandardu WLTP až 828 km a nabíjanie jednosmerným prúdom (DC) rýchlosťou až 400 kW.

Peugeot e-5008

Peugeot e-5008 je sedemmiestne SUV segmentu D, v modelovom roku 2026 v troch variantoch: dojazd WLTP od 476 do 669 km, výkon od 214 do 325 k.

Profil oproti trhu: BMW iX4 vs Peugeot e-5008

Dojazd WLTPBatériaVýkonNabíjanie DC0–100 km/h

BMW iX4 alebo Peugeot e-5008 — kto vyhráva v čom

BMW iX4 vyhráva 7 : 2

Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.

  • Dojazd WLTP kmBMW iX4 +159 km
    BMW iX4
    828
    Peugeot e-5008
    669
  • Batéria kWhBMW iX4 +11,8 kWh
    BMW iX4
    108,7
    Peugeot e-5008
    96,9
  • Spotreba ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −2,4 kWh/100 km
    BMW iX4
    15,7
    Peugeot e-5008
    18,1
  • Výkon kBMW iX4 +238 k
    BMW iX4
    469
    Peugeot e-5008
    231
  • 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −4,7 s
    BMW iX4
    4,9
    Peugeot e-5008
    9,6
  • Max. rýchlosť km/hBMW iX4 +40 km/h
    BMW iX4
    210
    Peugeot e-5008
    170
  • Nabíjanie DC kWBMW iX4 +240 kW
    BMW iX4
    400
    Peugeot e-5008
    160
  • Nabíjanie AC kWBez rozdielu
    BMW iX4
    11
    Peugeot e-5008
    11
  • Hmotnosť ↓ kgPeugeot e-5008 −64 kg
    BMW iX4
    2305
    Peugeot e-5008
    2241
  • Batožinový priestor lPeugeot e-5008 +258 l
    BMW iX4
    490
    Peugeot e-5008
    748

Pridať tretie auto

Technické údaje: BMW iX4 vs Peugeot e-5008

Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov

Technické údaje: BMW iX4 vs Peugeot e-5008
Kľúčové parametre BMW iX4
50 xDrive
Peugeot e-5008
230 Long Range
Rozdiel
Dojazd a energia
Dojazd WLTP828 km669 kmBMW +159 km
Batéria108,7 kWh96,9 kWhBMW +11,8 kWh
Spotreba ↓15,7 kWh/100 km18,1 kWh/100 kmBMW −2,4 kWh/100 km
Nabíjanie
Nabíjanie DC400 kW160 kWBMW +240 kW
Nabíjanie AC11 kW11 kWBez rozdielu
Nabíjanie ⚠21 min 10–80%27 min 20–80%6 min
Dojazd na minútu nabíjania27,6 km/min14,9 km/minBMW +12,7 km/min
Napätie800 V400 VBMW +400 V
Jazdné výkony a pohon
Výkon469 k231 kBMW +238 k
0–100 km/h ↓4,9 s9,6 sBMW −4,7 s
Max. rýchlosť210 km/h170 km/hBMW +40 km/h
PohonAWDFWDiný typ
Praktickosť
Hmotnosť ↓2305 kg2241 kgPeugeot −64 kg
Batožinový priestor490 l748 lPeugeot +258 l
V2L (externé napájanie)ÁnoÁno—
Dĺžka4782 mm4791 mmPeugeot +9 mm
Šírka1895 mm1890 mmBMW +5 mm
Výška1595 mm1690 mmPeugeot +95 mm
Rázvor2897 mm2900 mmPeugeot +3 mm

Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.

Kalkulačka nákladov na energiu

BMW iX4

Náklady na 100 km4,71
Mesačne59
Ročne707

Peugeot e-5008

Náklady na 100 km5,43
Mesačne68
Ročne815

Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.

Videorecenzie oboch modelov

BMW iX4

Peugeot e-5008

Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment D

Často kladené otázky k tomuto porovnaniu

Ktorý má väčší dojazd — BMW iX4 alebo Peugeot e-5008?

BMW iX4 jazdí ďalej: 828 km WLTP oproti 669 km u Peugeot e-5008. Je to rozdiel 159 km.

Ako sa líšia pohonné systémy BMW iX4 a Peugeot e-5008?

BMW iX4 má AWD a 469 k. Peugeot e-5008 má FWD a 231 k.

Ktorý je výkonnejší — BMW iX4 alebo Peugeot e-5008?

BMW iX4 je silnejší: 469 k oproti 231 k u Peugeot e-5008. Rozdiel je 238 k.

Ktorý má väčší batožinový priestor?

Peugeot e-5008 ponúka viac: 748 l oproti 490 l v BMW iX4. Rozdiel je 258 l.

Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie

Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.