BMW iX1 vs Smart #3

Najväčšie rozdiely: Nabíjanie AC — BMW iX1 11 kW, Smart #3 22 kW · 0–100 km/h — BMW iX1 8,6 s, Smart #3 5,8 s · Výkon — BMW iX1 204 k, Smart #3 272 k.

BMW iX1

BMW iX1 je kompaktné SUV vozidlo s elektrickým pohonom, ktoré ponúka dva varianty výkonu a pohon buď len na predné kolesá alebo na všetky štyri kolesá.

Smart #3

Smart #3 je elektrické SUV v triede C, ktoré ponúka tri rôzne varianty pohonu a kapacít batérie.

Profil oproti trhu: BMW iX1 vs Smart #3

Dojazd WLTPBatériaVýkonNabíjanie DC0–100 km/h

BMW iX1 alebo Smart #3 — kto vyhráva v čom

Smart #3 vyhráva 7 : 4

Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.

  • Dojazd WLTP kmBMW iX1 +20 km
    BMW iX1
    475
    Smart #3
    455
  • Batéria kWhSmart #3 +1,3 kWh
    BMW iX1
    64,7
    Smart #3
    66
  • Spotreba kWh/100 kmBMW iX1 −0,6 kWh/100 km
    BMW iX1
    15,4
    Smart #3
    16
  • Výkon kSmart #3 +68 k
    BMW iX1
    204
    Smart #3
    272
  • 0–100 km/h sSmart #3 −2,8 s
    BMW iX1
    8,6
    Smart #3
    5,8
  • Max. rýchlosť km/hSmart #3 +10 km/h
    BMW iX1
    170
    Smart #3
    180
  • Nabíjanie DC kWSmart #3 +20 kW
    BMW iX1
    130
    Smart #3
    150
  • Nabíjanie AC kWSmart #3 +11 kW
    BMW iX1
    11
    Smart #3
    22
  • Nabíjanie minBMW iX1 −1 min
    BMW iX1
    29
    Smart #3
    30
  • Hmotnosť kgSmart #3 −85 kg
    BMW iX1
    1865
    Smart #3
    1780
  • Batožinový priestor lBMW iX1 +120 l
    BMW iX1
    490
    Smart #3
    370

Pridať tretie auto

Technické údaje: BMW iX1 vs Smart #3

Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov

Technické údaje: BMW iX1 vs Smart #3
Kľúčové parametre BMW iX1
eDrive20
Smart #3
Pro+
Rozdiel
Dojazd a energia
Dojazd WLTP475 km455 kmBMW +20 km
Batéria64,7 kWh66 kWhSmart +1,3 kWh
Spotreba15,4 kWh/100 km16 kWh/100 kmBMW −0,6 kWh/100 km
Nabíjanie
Nabíjanie DC130 kW150 kWSmart +20 kW
Nabíjanie AC11 kW22 kWSmart +11 kW
Nabíjanie 10–80%29 min30 minBMW −1 min
Dojazd na minútu nabíjania11,5 km/min10,6 km/minBMW +0,9 km/min
Napätie400 V400 VBez rozdielu
Jazdné výkony a pohon
Výkon204 k272 kSmart +68 k
0–100 km/h8,6 s5,8 sSmart −2,8 s
Max. rýchlosť170 km/h180 km/hSmart +10 km/h
PohonFWDRWDiný typ
Praktickosť
Hmotnosť1865 kg1780 kgSmart −85 kg
Batožinový priestor490 l370 lBMW +120 l
V2L (externé napájanie)NieÁnolen Smart
Dĺžka4500 mm4400 mmBMW +100 mm
Šírka1845 mm1844 mmBMW +1 mm
Výška1616 mm1556 mmBMW +60 mm
Rázvor2692 mm2785 mmSmart +93 mm

Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.

Kalkulačka nákladov na energiu

BMW iX1

Náklady na 100 km4,62
Mesačne58
Ročne693

Smart #3

Náklady na 100 km4,8
Mesačne60
Ročne720

Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.

Videorecenzie oboch modelov

BMW iX1

Smart #3

Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment C

Často kladené otázky k tomuto porovnaniu

Ktorý má väčší dojazd — BMW iX1 alebo Smart #3?

BMW iX1 jazdí ďalej: 475 km WLTP oproti 455 km u Smart #3. Je to rozdiel 20 km.

Prečo má Smart #3 väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako BMW iX1?

Smart #3 má kapacitu 66 kWh a jazdí 455 km, zatiaľ čo BMW iX1 s batériou 64,7 kWh jazdí 475 km. Rozhoduje spotreba energie: 16 oproti 15,4 kWh/100 km.

Ako sa líšia pohonné systémy BMW iX1 a Smart #3?

BMW iX1 má FWD a 204 k. Smart #3 má RWD a 272 k.

Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?

Len Smart #3 — jeho batéria s kapacitou 66 kWh potom funguje ako zdroj energie. BMW iX1 s 64,7 kWh túto funkciu neposkytuje.

Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie

Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.