BMW iX1 vs Smart #3
Smart #3 vyhráva 6 : 4
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie AC — BMW iX1 11 kW, Smart #3 22 kW · 0–100 km/h — BMW iX1 8,6 s, Smart #3 5,8 s · Výkon — BMW iX1 204 k, Smart #3 272 k.
BMW iX1
BMW iX1 je SUV segmentu C v dvoch variantoch: eDrive20 s dojazdom WLTP 516 km a xDrive30 s výkonom 306 k.
Smart #3
Smart #3 je elektrické SUV v triede C, ktoré ponúka tri rôzne varianty pohonu a kapacít batérie.
Profil oproti trhu: BMW iX1 vs Smart #3
BMW iX1 alebo Smart #3 — kto vyhráva v čom
Smart #3 vyhráva 6 : 4
Do výsledku nevstupujú metriky, pri ktorých na jednej strane chýbajú údaje.
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmBMW iX1 +61 km
- Batéria kWhSmart #3 +0,8 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −3,4 kWh/100 km
- Výkon kSmart #3 +68 k
- 0–100 km/h ↓ sSmart #3 −2,8 s
- Max. rýchlosť km/hSmart #3 +10 km/h
- Nabíjanie DC kWSmart #3 +20 kW
- Nabíjanie AC kWSmart #3 +11 kW
- Nabíjanie ↓ minBMW iX1 −1 min
- Hmotnosť ↓ kgBez údajov
- Batožinový priestor lBMW iX1 +120 l
Technické údaje: BMW iX1 vs Smart #3
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre |  BMW iX1eDrive20 · modelový rok 2026 |  Smart #3Pro+ | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 516 km | 455 km | BMW +61 km |
| Batéria | 65,2 kWh | 66 kWh | Smart +0,8 kWh |
| Spotreba ↓ | 12,6 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | BMW −3,4 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 130 kW | 150 kW | Smart +20 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 22 kW | Smart +11 kW |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 29 min | 30 min | BMW −1 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 12,5 km/min | 10,6 km/min | BMW +1,9 km/min |
| Napätie | — | 400 V | — |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 204 k | 272 k | Smart +68 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 5,8 s | Smart −2,8 s |
| Max. rýchlosť | 170 km/h | 180 km/h | Smart +10 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | — | 1780 kg | — |
| Batožinový priestor | 490 l | 370 l | BMW +120 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Smart |
| Dĺžka | — | 4400 mm | — |
| Šírka | — | 1844 mm | — |
| Výška | — | 1556 mm | — |
| Rázvor | — | 2785 mm | — |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
BMW iX1
Smart #3
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — BMW iX1 alebo Smart #3?
BMW iX1 jazdí ďalej: 516 km WLTP oproti 455 km u Smart #3. Je to rozdiel 61 km.
Prečo má Smart #3 väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako BMW iX1?
Smart #3 má kapacitu 66 kWh a jazdí 455 km, zatiaľ čo BMW iX1 s batériou 65,2 kWh jazdí 516 km. Rozhoduje spotreba energie: 16 oproti 12,6 kWh/100 km.
Ako sa líšia pohonné systémy BMW iX1 a Smart #3?
BMW iX1 má FWD a 204 k. Smart #3 má RWD a 272 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Smart #3 — jeho batéria s kapacitou 66 kWh potom funguje ako zdroj energie. BMW iX1 s 65,2 kWh túto funkciu neposkytuje.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.