Abarth 600e vs Citroën ë-C3 Aircross
Najväčšie rozdiely: Výkon — Abarth 600e 240 k, Citroën ë-C3 Aircross 113 k · 0–100 km/h — Abarth 600e 6,24 s, Citroën ë-C3 Aircross 11 s · Max. rýchlosť — Abarth 600e 200 km/h, Citroën ë-C3 Aircross 132 km/h.
Abarth 600e
Abarth 600e je kompaktný elektrický crossover s predným pohonom, ktoré ponúka dva varianty výkonu a dojazd podľa štandardu WLTP až 334 kilometrov.
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross je elektrické SUV v triede B, ktoré ponúka dva varianty batérie s odlišným dojazdom podľa štandardu WLTP.
Profil oproti trhu: Abarth 600e vs Citroën ë-C3 Aircross
Abarth 600eTurismo
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Abarth 600e alebo Citroën ë-C3 Aircross — kto vyhráva v čom
Citroën ë-C3 Aircross vyhráva 6 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmCitroën ë-C3 Aircross +67 km
- Batéria kWhCitroën ë-C3 Aircross +3 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 Aircross −2,3 kWh/100 km
- Výkon kAbarth 600e +127 k
- 0–100 km/h ↓ sAbarth 600e −4,8 s
- Max. rýchlosť km/hAbarth 600e +68 km/h
- Nabíjanie DC kWBez rozdielu
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minCitroën ë-C3 Aircross −1 min
- Hmotnosť ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −93 kg
- Batožinový priestor lCitroën ë-C3 Aircross +100 l
Technické údaje: Abarth 600e vs Citroën ë-C3 Aircross
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Abarth 600e Turismo | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 334 km | 401 km | Citroën +67 km |
| Batéria | 51 kWh | 54 kWh | Citroën +3 kWh |
| Spotreba ↓ | 18 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | Citroën −2,3 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 20–80% ↓ | 27 min | 26 min | Citroën −1 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 7,4 km/min | 9,3 km/min | Citroën +1,9 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 240 k | 113 k | Abarth +127 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,24 s | 11 s | Abarth −4,8 s |
| Max. rýchlosť | 200 km/h | 132 km/h | Abarth +68 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1624 kg | 1531 kg | Citroën −93 kg |
| Batožinový priestor | 360 l | 460 l | Citroën +100 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Citroën |
| Dĺžka | 4189 mm | 4395 mm | Citroën +206 mm |
| Šírka | 1808 mm | 1795 mm | Abarth +13 mm |
| Výška | 1505 mm | 1660 mm | Citroën +155 mm |
| Rázvor | 2560 mm | 2671 mm | Citroën +111 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Abarth 600e
Citroën ë-C3 Aircross
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Abarth 600e
Citroën ë-C3 Aircross
Ďalšie porovnania v tejto triede: Crossover / SUV, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Abarth 600e alebo Citroën ë-C3 Aircross?
Citroën ë-C3 Aircross jazdí ďalej: 401 km WLTP oproti 334 km u Abarth 600e. Je to rozdiel 67 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Citroën ë-C3 Aircross — jeho batéria s kapacitou 54 kWh potom funguje ako zdroj energie. Abarth 600e s 51 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý je výkonnejší — Abarth 600e alebo Citroën ë-C3 Aircross?
Abarth 600e je silnejší: 240 k oproti 113 k u Citroën ë-C3 Aircross. Rozdiel je 127 k.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Citroën ë-C3 Aircross ponúka viac: 460 l oproti 360 l v Abarth 600e. Rozdiel je 100 l.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.