Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Najväčšie rozdiely: Výkon — Citroën ë-C3 Aircross 113 k, Volvo EX30 272 k · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Volvo EX30 5,3 s · Nabíjanie DC — Citroën ë-C3 Aircross 100 kW, Volvo EX30 175 kW.
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross je elektrické SUV v triede B, ktoré ponúka dva varianty batérie s odlišným dojazdom podľa štandardu WLTP.
Volvo EX30
Volvo EX30 je elektrické SUV v triede B, ktoré ponúka širokú škálu variantov pohonu s rôznym dojazdom a výkonom.
Profil oproti trhu: Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Volvo EX30P5 Long Range
Citroën ë-C3 Aircross alebo Volvo EX30 — kto vyhráva v čom
Volvo EX30 vyhráva 6 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmVolvo EX30 +74 km
- Batéria kWhVolvo EX30 +15 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 Aircross −1,3 kWh/100 km
- Výkon kVolvo EX30 +159 k
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −5,7 s
- Max. rýchlosť km/hVolvo EX30 +48 km/h
- Nabíjanie DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −244 kg
- Batožinový priestor lCitroën ë-C3 Aircross +142 l
Technické údaje: Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Volvo EX30 P5 Long Range | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 401 km | 475 km | Volvo +74 km |
| Batéria | 54 kWh | 69 kWh | Volvo +15 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Citroën −1,3 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 26 min 20–80% | 27 min 10–80% | 1 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 9,3 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 113 k | 272 k | Volvo +159 k |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 5,3 s | Volvo −5,7 s |
| Max. rýchlosť | 132 km/h | 180 km/h | Volvo +48 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1531 kg | 1775 kg | Citroën −244 kg |
| Batožinový priestor | 460 l | 318 l | Citroën +142 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Citroën |
| Dĺžka | 4395 mm | 4233 mm | Citroën +162 mm |
| Šírka | 1795 mm | 1837 mm | Volvo +42 mm |
| Výška | 1660 mm | 1549 mm | Citroën +111 mm |
| Rázvor | 2671 mm | 2650 mm | Citroën +21 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Citroën ë-C3 Aircross
Volvo EX30
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Citroën ë-C3 Aircross
Volvo EX30
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Citroën ë-C3 Aircross alebo Volvo EX30?
Volvo EX30 jazdí ďalej: 475 km WLTP oproti 401 km u Citroën ë-C3 Aircross. Je to rozdiel 74 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Citroën ë-C3 Aircross a Volvo EX30?
Citroën ë-C3 Aircross má FWD a 113 k. Volvo EX30 má RWD a 272 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Citroën ë-C3 Aircross — jeho batéria s kapacitou 54 kWh potom funguje ako zdroj energie. Volvo EX30 s 69 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý je výkonnejší — Citroën ë-C3 Aircross alebo Volvo EX30?
Volvo EX30 je silnejší: 272 k oproti 113 k u Citroën ë-C3 Aircross. Rozdiel je 159 k.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.