Volvo EX60 vs Volvo EX60 Cross Country
Cele mai mari diferențe: Încărcare 10–80% — Volvo EX60 16 min, Volvo EX60 Cross Country 18 min · Baterie — Volvo EX60 95 kWh, Volvo EX60 Cross Country 90 kWh · Autonomie WLTP — Volvo EX60 660 km, Volvo EX60 Cross Country 640 km.
Volvo EX60
Volvo EX60 este un SUV electric din segmentul D, care oferă două variante de motorizare, cu diferite puteri și capacități ale bateriei.
Volvo EX60 Cross Country
Volvo EX60 Cross Country este un SUV din segmentul D, care oferă două variante cu tracțiune integrală și o putere considerabilă.
Profil față de piață: Volvo EX60 vs Volvo EX60 Cross Country
Volvo EX60P10 AWD
Volvo EX60 Cross CountryP10 AWD
Volvo EX60 sau Volvo EX60 Cross Country — cine câștigă unde
Volvo EX60 conduce 5 la 0
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmVolvo EX60 +20 km
- Baterie kWhVolvo EX60 +5 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmFără diferență
- Putere CPFără diferență
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX60 −0,1 s
- Viteză maximă km/hFără diferență
- Încărcare DC kWFără diferență
- Încărcare AC kWFără diferență
- Încărcare ↓ minVolvo EX60 −2 min
- Greutate ↓ kgVolvo EX60 −20 kg
- Portbagaj lFără diferență
Date tehnice: Volvo EX60 vs Volvo EX60 Cross Country
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Volvo EX60P10 AWD | Volvo EX60 Cross CountryP10 AWD | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 660 km | 640 km | Volvo +20 km |
| Baterie | 95 kWh | 90 kWh | Volvo +5 kWh |
| Consum ↓ | 16,2 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Fără diferență |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 400 kW | 400 kW | Fără diferență |
| Încărcare AC | 22 kW | 22 kW | Fără diferență |
| Încărcare 10–80% ↓ | 16 min | 18 min | Volvo −2 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 28,9 km/min | 24,9 km/min | Volvo +4 km/min |
| Tensiune | 800 V | 800 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 510 CP | 510 CP | Fără diferență |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,7 s | Volvo −0,1 s |
| Viteză maximă | 180 km/h | 180 km/h | Fără diferență |
| Tracțiune | AWD | AWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 2275 kg | 2295 kg | Volvo −20 kg |
| Portbagaj | 523 l | 523 l | Fără diferență |
| V2L (alimentare externă) | Da | Da | — |
| Lungime | 4803 mm | 4803 mm | Fără diferență |
| Lățime | 1908 mm | 1899 mm | Volvo +9 mm |
| Înălțime | 1635 mm | 1635 mm | Fără diferență |
| Ampatament | 2970 mm | 2970 mm | Fără diferență |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Volvo EX60
Volvo EX60 Cross Country
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Volvo EX60
Volvo EX60 Cross Country
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul D
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Volvo EX60 sau Volvo EX60 Cross Country?
Volvo EX60 merge mai departe: 660 km WLTP față de cei 640 km ai modelului Volvo EX60 Cross Country. Aceasta este o diferență de 20 km.
Care se încarcă mai repede?
Volvo EX60 acceptă până la 400 kW DC, Volvo EX60 Cross Country până la 400 kW. Încărcarea de la 10% la 80% durează respectiv 16 și 18 min.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.


