Elaris BEO vs GAC Aion V
Cele mai mari diferențe: Încărcare DC — Elaris BEO 100 kW, GAC Aion V 180 kW · Viteză maximă — Elaris BEO 150 km/h, GAC Aion V 180 km/h · Consum — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, GAC Aion V 16,7 kWh/100 km.
Elaris BEO
Elaris BEO este un SUV din segmentul D, care oferă tracțiune față și o autonomie WLTP de 489 km.
GAC Aion V
Un SUV electric de segmentul D, cu o autonomie de 510 kilometri în ciclul WLTP și o putere de 204 CP.
Profil față de piață: Elaris BEO vs GAC Aion V
- Elaris BEOStandard
GAC Aion V77 kWh
Elaris BEO sau GAC Aion V — cine câștigă unde
GAC Aion V conduce 5 la 2
Rezultatul nu include metricile pentru care lipsesc datele de o parte.
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmGAC Aion V +21 km
- Baterie kWhElaris BEO +10,7 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −2,6 kWh/100 km
- Putere CPFără diferență
- 0–100 km/h ↓ sFără date
- Viteză maximă km/hGAC Aion V +30 km/h
- Încărcare DC kWGAC Aion V +80 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Greutate ↓ kgGAC Aion V −145 kg
- Portbagaj lElaris BEO +25 l
Date tehnice: Elaris BEO vs GAC Aion V
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Elaris BEO Standard | GAC Aion V 77 kWh | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 489 km | 510 km | GAC +21 km |
| Baterie | 86 kWh | 75,3 kWh | Elaris +10,7 kWh |
| Consum ↓ | 19,3 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | GAC −2,6 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 100 kW | 180 kW | GAC +80 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare ⚠ | 45 min 20–80% | 24 min 10–80% | 21 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 6,5 km/min | 14,9 km/min | GAC +8,4 km/min |
| Tensiune | — | 400 V | — |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 204 CP | 204 CP | Fără diferență |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8 s | — |
| Viteză maximă | 150 km/h | 180 km/h | GAC +30 km/h |
| Tracțiune | FWD | FWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 1955 kg | 1810 kg | GAC −145 kg |
| Portbagaj | 467 l | 442 l | Elaris +25 l |
| V2L (alimentare externă) | Nu | Da | doar GAC |
| Lungime | 4698 mm | 4605 mm | Elaris +93 mm |
| Lățime | 1908 mm | 1876 mm | Elaris +32 mm |
| Înălțime | 1696 mm | 1699 mm | GAC +3 mm |
| Ampatament | 2800 mm | 2775 mm | Elaris +25 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Elaris BEO
GAC Aion V
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Elaris BEO
GAC Aion V
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul D
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Elaris BEO sau GAC Aion V?
GAC Aion V merge mai departe: 510 km WLTP față de cei 489 km ai modelului Elaris BEO. Aceasta este o diferență de 21 km.
De ce Elaris BEO are o baterie mai mare, dar o autonomie mai mică decât GAC Aion V?
Elaris BEO are 86 kWh și parcurge 489 km, în timp ce GAC Aion V, cu bateria de 75,3 kWh, parcurge 510 km. Consumul de energie decide: 19,3 față de 16,7 kWh/100 km.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar GAC Aion V — bateria sa de 75,3 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Elaris BEO, cu 86 kWh, nu oferă această opțiune.
Care se încarcă mai repede?
Elaris BEO acceptă până la 100 kW DC, GAC Aion V până la 180 kW.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.