BYD Tang vs Xpeng G9L
Xpeng G9L conduce 7 la 3
Cele mai mari diferențe: Portbagaj — BYD Tang 235 l, Xpeng G9L 935 l · Încărcare 10–80% — BYD Tang 46 min, Xpeng G9L 12 min · Încărcare DC — BYD Tang 170 kW, Xpeng G9L 540 kW.
BYD Tang
Un SUV electric de segmentul E, cu o unitate de propulsie puternică.
Xpeng G9L
Xpeng G9L este un SUV cu șapte locuri din segmentul E: baterie de 110 kWh, autonomie WLTP de până la 591 km și încărcare DC de 540 kW.
Profil față de piață: BYD Tang vs Xpeng G9L
BYD Tang sau Xpeng G9L — cine câștigă unde
Xpeng G9L conduce 7 la 3
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmXpeng G9L +61 km
- Baterie kWhXpeng G9L +1,2 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −2,9 kWh/100 km
- Putere CPBYD Tang +150 CP
- 0–100 km/h ↓ sBYD Tang −2,1 s
- Viteză maximă km/hXpeng G9L +10 km/h
- Încărcare DC kWXpeng G9L +370 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Încărcare ↓ minXpeng G9L −34 min
- Greutate ↓ kgBYD Tang −70 kg
- Portbagaj lXpeng G9L +700 l
Date tehnice: BYD Tang vs Xpeng G9L
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | BYD TangFlagship | Xpeng G9LRWD Long Range | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 530 km | 591 km | Xpeng +61 km |
| Baterie | 108,8 kWh | 110 kWh | Xpeng +1,2 kWh |
| Consum ↓ | 24 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −2,9 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 170 kW | 540 kW | Xpeng +370 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare 10–80% ↓ | 46 min | 12 min | Xpeng −34 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 8,1 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +26,4 km/min |
| Tensiune | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 517 CP | 367 CP | BYD +150 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 7 s | BYD −2,1 s |
| Viteză maximă | 190 km/h | 200 km/h | Xpeng +10 km/h |
| Tracțiune | AWD | RWD | alt tip |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 2630 kg | 2700 kg | BYD −70 kg |
| Portbagaj | 235 l | 935 l | Xpeng +700 l |
| V2L (alimentare externă) | Da | Da | — |
| Lungime | 4970 mm | 5120 mm | Xpeng +150 mm |
| Lățime | 1955 mm | 1999 mm | Xpeng +44 mm |
| Înălțime | 1745 mm | 1788 mm | Xpeng +43 mm |
| Ampatament | 2820 mm | 3100 mm | Xpeng +280 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
BYD Tang
Xpeng G9L
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
BYD Tang
Xpeng G9L
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul E
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — BYD Tang sau Xpeng G9L?
Xpeng G9L merge mai departe: 591 km WLTP față de cei 530 km ai modelului BYD Tang. Aceasta este o diferență de 61 km.
Cum diferă tracțiunea la BYD Tang și Xpeng G9L?
BYD Tang are AWD și 517 CP. Xpeng G9L are RWD și 367 CP.
Care este mai puternic — BYD Tang sau Xpeng G9L?
BYD Tang este mai puternic: 517 CP față de cei 367 CP ai modelului Xpeng G9L. Diferența este de 150 CP.
Care are portbagajul mai mare?
Xpeng G9L are capacitate mai mare: 935 l față de 235 l în BYD Tang. Diferența este de 700 l.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.





