BMW iX vs BYD Tang
Cele mai mari diferențe: Portbagaj — BMW iX 500 l, BYD Tang 235 l · Autonomie WLTP — BMW iX 701 km, BYD Tang 530 km · Încărcare 10–80% — BMW iX 35 min, BYD Tang 46 min.
BMW iX
Un SUV electric de segmentul E, care oferă tracțiune integrală și o autonomie WLTP de până la 701 kilometri.
BYD Tang
Un SUV electric de segmentul E, cu o unitate de propulsie puternică.
Profil față de piață: BMW iX vs BYD Tang
BMW iX sau BYD Tang — cine câștigă unde
BMW iX conduce 10 la 0
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmBMW iX +171 km
- Baterie kWhBMW iX +0,3 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmBMW iX −2,1 kWh/100 km
- Putere CPBMW iX +27 CP
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −0,3 s
- Viteză maximă km/hBMW iX +10 km/h
- Încărcare DC kWBMW iX +25 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Încărcare ↓ minBMW iX −11 min
- Greutate ↓ kgBMW iX −125 kg
- Portbagaj lBMW iX +265 l
Date tehnice: BMW iX vs BYD Tang
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie |  BMW iXxDrive60 |  BYD TangFlagship | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 701 km | 530 km | BMW +171 km |
| Baterie | 109,1 kWh | 108,8 kWh | BMW +0,3 kWh |
| Consum ↓ | 21,9 kWh/100 km | 24 kWh/100 km | BMW −2,1 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 195 kW | 170 kW | BMW +25 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare 10–80% ↓ | 35 min | 46 min | BMW −11 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 14 km/min | 8,1 km/min | BMW +5,9 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 544 CP | 517 CP | BMW +27 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,9 s | BMW −0,3 s |
| Viteză maximă | 200 km/h | 190 km/h | BMW +10 km/h |
| Tracțiune | AWD | AWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 2505 kg | 2630 kg | BMW −125 kg |
| Portbagaj | 500 l | 235 l | BMW +265 l |
| V2L (alimentare externă) | Nu | Da | doar BYD |
| Lungime | 4965 mm | 4970 mm | BYD +5 mm |
| Lățime | 1970 mm | 1955 mm | BMW +15 mm |
| Înălțime | 1695 mm | 1745 mm | BYD +50 mm |
| Ampatament | 3000 mm | 2820 mm | BMW +180 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
BMW iX
BYD Tang
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul E
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — BMW iX sau BYD Tang?
BMW iX merge mai departe: 701 km WLTP față de cei 530 km ai modelului BYD Tang. Aceasta este o diferență de 171 km.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar BYD Tang — bateria sa de 108,8 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. BMW iX, cu 109,1 kWh, nu oferă această opțiune.
Care are portbagajul mai mare?
BMW iX are capacitate mai mare: 500 l față de 235 l în BYD Tang. Diferența este de 265 l.
Care se încarcă mai repede?
BMW iX acceptă până la 195 kW DC, BYD Tang până la 170 kW. Încărcarea de la 10% la 80% durează respectiv 35 și 46 min.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.