BMW iX vs Nio EL8
Cele mai mari diferențe: Portbagaj — BMW iX 500 l, Nio EL8 265 l · Încărcare 10–80% — BMW iX 35 min, Nio EL8 20 min · Autonomie WLTP — BMW iX 701 km, Nio EL8 510 km.
BMW iX
Un SUV electric de segmentul E, care oferă tracțiune integrală și o autonomie WLTP de până la 701 kilometri.
Nio EL8
Nio EL8 este un SUV electric de segmentul E, care oferă o putere de 653 CP și tracțiune integrală, disponibil cu două configurații ale bateriei.
Profil față de piață: BMW iX vs Nio EL8
BMW iX sau Nio EL8 — cine câștigă unde
Nio EL8 conduce 5 la 4
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmBMW iX +191 km
- Baterie kWhBMW iX +9,1 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmNio EL8 −0,7 kWh/100 km
- Putere CPNio EL8 +109 CP
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −0,5 s
- Viteză maximă km/hFără diferență
- Încărcare DC kWNio EL8 +45 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Încărcare ↓ minNio EL8 −15 min
- Greutate ↓ kgBMW iX −53 kg
- Portbagaj lBMW iX +235 l
Date tehnice: BMW iX vs Nio EL8
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie |  BMW iXxDrive60 |  Nio EL8100 kWh | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 701 km | 510 km | BMW +191 km |
| Baterie | 109,1 kWh | 100 kWh | BMW +9,1 kWh |
| Consum ↓ | 21,9 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Nio −0,7 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 195 kW | 240 kW | Nio +45 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare 10–80% ↓ | 35 min | 20 min | Nio −15 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 14 km/min | 17,9 km/min | Nio +3,9 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 544 CP | 653 CP | Nio +109 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,1 s | Nio −0,5 s |
| Viteză maximă | 200 km/h | 200 km/h | Fără diferență |
| Tracțiune | AWD | AWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 2505 kg | 2558 kg | BMW −53 kg |
| Portbagaj | 500 l | 265 l | BMW +235 l |
| V2L (alimentare externă) | Nu | Da | doar Nio |
| Lungime | 4965 mm | 5099 mm | Nio +134 mm |
| Lățime | 1970 mm | 1989 mm | Nio +19 mm |
| Înălțime | 1695 mm | 1750 mm | Nio +55 mm |
| Ampatament | 3000 mm | 3070 mm | Nio +70 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
BMW iX
Nio EL8
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul E
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — BMW iX sau Nio EL8?
BMW iX merge mai departe: 701 km WLTP față de cei 510 km ai modelului Nio EL8. Aceasta este o diferență de 191 km.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Nio EL8 — bateria sa de 100 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. BMW iX, cu 109,1 kWh, nu oferă această opțiune.
Care are portbagajul mai mare?
BMW iX are capacitate mai mare: 500 l față de 265 l în Nio EL8. Diferența este de 235 l.
Care se încarcă mai repede?
BMW iX acceptă până la 195 kW DC, Nio EL8 până la 240 kW. Încărcarea de la 10% la 80% durează respectiv 35 și 20 min.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.