Audi Q6 e-tron vs Škoda Peaq
Audi Q6 e-tron conduce 8 la 2
Cele mai mari diferențe: Portbagaj — Audi Q6 e-tron 526 l, Škoda Peaq 935 l · Încărcare DC — Audi Q6 e-tron 270 kW, Škoda Peaq 199 kW · Încărcare 10–80% — Audi Q6 e-tron 21 min, Škoda Peaq 28 min.
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron este un SUV electric în segmentul D, oferind patru variante de propulsie cu putere și autonomie diferite.
Škoda Peaq
Škoda Peaq este un SUV electric din segmentul D, care oferă trei variante de propulsie, cu autonomii WLTP ce ating până la 647 km.
Profil față de piață: Audi Q6 e-tron vs Škoda Peaq
Audi Q6 e-tronperformance
Škoda Peaq90
Audi Q6 e-tron sau Škoda Peaq — cine câștigă unde
Audi Q6 e-tron conduce 8 la 2
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmAudi Q6 e-tron +14 km
- Baterie kWhAudi Q6 e-tron +8,9 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmŠkoda Peaq −0,9 kWh/100 km
- Putere CPAudi Q6 e-tron +20 CP
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 e-tron −0,5 s
- Viteză maximă km/hAudi Q6 e-tron +30 km/h
- Încărcare DC kWAudi Q6 e-tron +71 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Încărcare ↓ minAudi Q6 e-tron −7 min
- Greutate ↓ kgAudi Q6 e-tron −34 kg
- Portbagaj lŠkoda Peaq +409 l
Date tehnice: Audi Q6 e-tron vs Škoda Peaq
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Audi Q6 e-tron performance | Škoda Peaq 90 | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 661 km | 647 km | Audi +14 km |
| Baterie | 94,9 kWh | 86 kWh | Audi +8,9 kWh |
| Consum ↓ | 15,9 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Škoda −0,9 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 270 kW | 199 kW | Audi +71 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare 10–80% ↓ | 21 min | 28 min | Audi −7 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 22 km/min | 16,2 km/min | Audi +5,8 km/min |
| Tensiune | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 306 CP | 286 CP | Audi +20 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,1 s | Audi −0,5 s |
| Viteză maximă | 210 km/h | 180 km/h | Audi +30 km/h |
| Tracțiune | RWD | RWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 2200 kg | 2234 kg | Audi −34 kg |
| Portbagaj | 526 l | 935 l | Škoda +409 l |
| V2L (alimentare externă) | Nu | Da | doar Škoda |
| Lungime | 4771 mm | 4874 mm | Škoda +103 mm |
| Lățime | 1939 mm | 1867 mm | Audi +72 mm |
| Înălțime | 1648 mm | 1664 mm | Škoda +16 mm |
| Ampatament | 2893 mm | 2965 mm | Škoda +72 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Audi Q6 e-tron
Škoda Peaq
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Audi Q6 e-tron
Škoda Peaq
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul D
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Audi Q6 e-tron sau Škoda Peaq?
Audi Q6 e-tron merge mai departe: 661 km WLTP față de cei 647 km ai modelului Škoda Peaq. Aceasta este o diferență de 14 km.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Škoda Peaq — bateria sa de 86 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Audi Q6 e-tron, cu 94,9 kWh, nu oferă această opțiune.
Care are portbagajul mai mare?
Škoda Peaq are capacitate mai mare: 935 l față de 526 l în Audi Q6 e-tron. Diferența este de 409 l.
Care se încarcă mai repede?
Audi Q6 e-tron acceptă până la 270 kW DC, Škoda Peaq până la 199 kW. Încărcarea de la 10% la 80% durează respectiv 21 și 28 min.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.