Audi Q6 e-tron vs Peugeot e-5008
Cele mai mari diferențe: Încărcare DC — Audi Q6 e-tron 270 kW, Peugeot e-5008 160 kW · Portbagaj — Audi Q6 e-tron 526 l, Peugeot e-5008 348 l · 0–100 km/h — Audi Q6 e-tron 6,6 s, Peugeot e-5008 9,6 s.
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron este un SUV electric în segmentul D, oferind patru variante de propulsie cu putere și autonomie diferite.
Peugeot e-5008
Peugeot e-5008 este un SUV electric din segmentul D, care oferă trei configurații diferite de propulsie și capacități ale bateriei.
Profil față de piață: Audi Q6 e-tron vs Peugeot e-5008
Audi Q6 e-tronperformance
Peugeot e-5008230 Long Range
Audi Q6 e-tron sau Peugeot e-5008 — cine câștigă unde
Audi Q6 e-tron conduce 7 la 2
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmPeugeot e-5008 +3 km
- Baterie kWhPeugeot e-5008 +2 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmAudi Q6 e-tron −2,2 kWh/100 km
- Putere CPAudi Q6 e-tron +75 CP
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 e-tron −3 s
- Viteză maximă km/hAudi Q6 e-tron +40 km/h
- Încărcare DC kWAudi Q6 e-tron +110 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Greutate ↓ kgAudi Q6 e-tron −41 kg
- Portbagaj lAudi Q6 e-tron +178 l
Date tehnice: Audi Q6 e-tron vs Peugeot e-5008
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Audi Q6 e-tron performance | Peugeot e-5008 230 Long Range | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 661 km | 664 km | Peugeot +3 km |
| Baterie | 94,9 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +2 kWh |
| Consum ↓ | 15,9 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Audi −2,2 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 270 kW | 160 kW | Audi +110 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare ⚠ | 21 min 10–80% | 27 min 20–80% | 6 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 22 km/min | 14,8 km/min | Audi +7,2 km/min |
| Tensiune | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 306 CP | 231 CP | Audi +75 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 9,6 s | Audi −3 s |
| Viteză maximă | 210 km/h | 170 km/h | Audi +40 km/h |
| Tracțiune | RWD | FWD | alt tip |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 2200 kg | 2241 kg | Audi −41 kg |
| Portbagaj | 526 l | 348 l | Audi +178 l |
| V2L (alimentare externă) | Nu | Da | doar Peugeot |
| Lungime | 4771 mm | 4791 mm | Peugeot +20 mm |
| Lățime | 1939 mm | 1890 mm | Audi +49 mm |
| Înălțime | 1648 mm | 1690 mm | Peugeot +42 mm |
| Ampatament | 2893 mm | 2900 mm | Peugeot +7 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Audi Q6 e-tron
Peugeot e-5008
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Audi Q6 e-tron
Peugeot e-5008
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul D
Întrebări frecvente despre această comparație
Cum diferă tracțiunea la Audi Q6 e-tron și Peugeot e-5008?
Audi Q6 e-tron are RWD și 306 CP. Peugeot e-5008 are FWD și 231 CP.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Peugeot e-5008 — bateria sa de 96,9 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Audi Q6 e-tron, cu 94,9 kWh, nu oferă această opțiune.
Care are portbagajul mai mare?
Audi Q6 e-tron are capacitate mai mare: 526 l față de 348 l în Peugeot e-5008. Diferența este de 178 l.
Care se încarcă mai repede?
Audi Q6 e-tron acceptă până la 270 kW DC, Peugeot e-5008 până la 160 kW.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.