Ford · SUVD
Volkswagen ID. Tiguan
- Lungime
- 4618 mm
- Înălțime
- 1635 mm
- Ampatament
- 2771 mm
Volkswagen ID. Tiguan este un SUV electric din segmentul D, disponibil în trei versiuni: autonomie WLTP de la 456 la 607 km, putere de la 190 la 299 cai putere și încărcare DC până la 165 kW.
Volkswagen ID. Tiguan este un model SUV din segmentul D, a cărui producție va începe în 2026. Vehiculul are un portbagaj cu o capacitate de 534 litri.
Modelul este oferit în trei configurații de performanță. Prima versiune are o baterie de 58 kWh și un motor cu puterea de 140 kW (190 cai putere), ceea ce îi conferă o autonomie WLTP de 456 km. A doua versiune are o baterie de 77 kWh și o putere de 210 kW (286 cai putere), cu o autonomie WLTP de 607 km. A treia versiune, cu o baterie de 77 kWh și o putere de 220 kW (299 cai putere), are o autonomie WLTP de 566 km.
Primele două versiuni au tracțiune spate (RWD), iar versiunea cu puterea de 220 kW are tracțiune integrală (AWD). Accelerația de la 0 la 100 km/h este de, respectiv, 8,5 secunde, 6,6 secunde și 6,2 secunde. Viteza maximă este de 160 km/h sau 180 km/h, în funcție de model. Încărcarea (DC) se realizează cu o putere de 105 kW sau 165 kW, permițând încărcarea bateriei de la 10% la 80% în intervalul de 26 până la 29 de minute.
Cum diferă variantele
Comun tuturor variantelor
| Portbagaj | 534 l |
|---|
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.
Până unde ajungi
- Bucureștiplecare
- Brașov180 km
- Sibiu270 km
- Cluj-Napoca440 km
- Timișoara530 km
- Budapesta820 km
Autonomie WLTP 607 kmVarianta cu cea mai mică autonomie 456 km
Cea mai îndepărtată destinație accesibilă: Timișoara (530 km).
Autonomie conform WLTP, adică în condiții ideale. Iarna, contează pe circa 70% din autonomia WLTP. Distanțe rutiere conform OpenStreetMap.
Autonomie reală vs WLTP
WLTP este măsurat într-un laborator. Acestea sunt măsurătorile șoferilor — iarnă, autostradă, oraș.
Nimeni nu a raportat încă autonomia reală a acestei mașini. Poți fi primul.
Evaluările utilizatorilor
Încă nu există evaluări — fii primul care evaluează această mașină.
Calculator al costului energiei
Calculează cât costă să conduci această mașină. Introdu prețul energiei și rulajul anual.
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Compară cu rivalii din clasă
Modele similare în această clasă
Ford · SUVD
Polestar · SUVD
Tesla · SUVD
Smart · SUVDRecenzii video
Întrebări frecvente
Care este autonomia Volkswagen ID. Tiguan?
Autonomia WLTP a Volkswagen ID. Tiguan este de până la 456–607 km.
Ce baterie are Volkswagen ID. Tiguan?
Capacitatea bateriei Volkswagen ID. Tiguan este de 58–77 kWh.
Câtă putere are Volkswagen ID. Tiguan?
Volkswagen ID. Tiguan produce 190–299 CP.
Cât de repede se încarcă Volkswagen ID. Tiguan?
Volkswagen ID. Tiguan se încarcă prin DC la o putere de până la 165 kW, iar încărcarea de la 10 la 80% durează aproximativ 26 min.
Ce tip de mașină este Volkswagen ID. Tiguan?
Volkswagen ID. Tiguan este o mașină electrică de tip SUV în segmentul D.
Este disponibil Volkswagen ID. Tiguan în România?
Da, Volkswagen ID. Tiguan este disponibil pe piața din România.
Cu ce mașini ar trebui să compari Volkswagen ID. Tiguan?
Cele mai apropiate rivale din aceeași clasă sunt Ford Explorer, Polestar 4, Tesla Model Y, BMW iX4 — o comparație completă a specificațiilor este disponibilă pe EVArena.
Surse de date
- Specificație: volkswagen.de
- Recenzie: Autogefühl
- Recenzie: Car Maniac
- Recenzie: Autogefühl
- Recenzie: Car Maniac
- Recenzie: Electrifying
- Recenzie: AUTONOTIZEN
- Recenzie: Andras Horvath
- Recenzie: Nobby On Cars
- Recenzie: Petites Observations Automobiles
- Recenzie: L'argus
- Recenzie: Caradisiac
- Recenzie: auto motor und sport
